Gälleråsen fre 10/10

Post by **Magnus Pettson** » Tue 16 Sep 2008, 23:50

Heldag med Örebro Racingklubb. Mer info kommer

Post by **peter dahlqvist** » Thu 18 Sep 2008, 13:03

kan man vara med om man har debutantlicens och ej vagnbok men med de nödvändiga säkerhetssakerna?

Post by **Andreas E** » Thu 18 Sep 2008, 14:13

Jag frågade tidigare och då var svaret att bilen behövde ha:
- båge eller bur
- 4 eller 6-punkts bälte
- bogseröglor som hade storlek enligt SBF

Däremot var det inte krav på huvudströmbrytare enligt den jag kontaktade.

Sedan måste man ha personlig säkerhetsutrustning (SBF godkänd hjälm och klädsel). Där faller jag bort pga att hjälm-fan jag beställt aldrig kommer fram...

/Andreas K

Post by **Magnus Pettson** » Wed 24 Sep 2008, 10:10

Ursäkta att jag är så dålig på ha kontakt

de e mycke nu.. Vad jag vet så blir det 2 indelningar: standardbilar (och då är det inte sagt nåt om båge i cabbar vad jag vet) och tävlingsbilar. För att få bra svar och fortare

så ring Kent Ekestig, 070-6446440, de han inte kan tar han reda på.
Tror det kommer kosta 600:- för medlemmar (ÖRC) + nånting för dom som inte är medl. och nåt extra om man inte har licens, men kolla med Kent som är mycket trevlig och lätt att prata med. Det jag vet är att det blir mycke körning.

Post by **Fredrik Henriksson** » Wed 24 Sep 2008, 10:25

Magnus Pettson wrote:Ursäkta att jag är så dålig på ha kontakt de e mycke nu.. Vad jag vet så blir det 2 indelningar: standardbilar (och då är det inte sagt nåt om båge i cabbar vad jag vet) och tävlingsbilar. För att få bra svar och fortare så ring Kent Ekestig, 070-6446440, de han inte kan tar han reda på.
Tror det kommer kosta 600:- för medlemmar (ÖRC) + nånting för dom som inte är medl. och nåt extra om man inte har licens, men kolla med Kent som är mycket trevlig och lätt att prata med. Det jag vet är att det blir mycke körning.

Låter intressant! Mkt körning = däcktestdag...

Post by **peter dahlqvist** » Wed 24 Sep 2008, 20:13

Jag har precis pratat med Kent och anmält mig. Det finns 40 platser totalt. Jag vet inte hur många som är anmälda men det finns platser kvar.

Jag kollade krav på bil och förare. Det verkar finnas en koppling mellan licens och tävlingsbil. Med tävlingslicens är det tänkt att man kör en tävlingsbil, alltså i tävlingsklassen. Standardklassen är till för oerfarna.
Det lät som att de bedömmer från fall till fall. Jag beskrev att jag har debutantlicens och att min bil har bur etc à la SBF roadsport men ingen vagnbok och jag är välkommen.
När det gäller klädsel vill de såklart att man skall ha rätt men de kan acceptera bomullsklädsel och lätt MC hjälm.

Det är bara att anmäla sig till Kent!

Tusan också...jag glömde fråga vad det kostar. Jag får väl räkna med 600+kr

Lite annan information;
- börjar 8.45 med förarmöte och slutar 16.00
- lunchrestaurang öppen 12-13 och då är det inte heller någon körning

Post by **Magnus Pettson** » Sun 28 Sep 2008, 00:00

Däcktestdag ja

m.m. Kul vi ses då, väl

Post by **Lennart** » Sun 28 Sep 2008, 10:42

Synd att jag slacktade kopplingen på GR annars skulle det varit ett kul avslut på säsongen.

Post by **Magnus Pettson** » Wed 08 Oct 2008, 22:43

På fredag alltså

Går bra med standardbilar åxo. Tar en sväng med nyförvärvet tror jag...

Och Miatan naturligtvis, kul det ska bli

Post by **Fredrik Henriksson** » Wed 08 Oct 2008, 22:56

Magnus Pettson wrote:Tar en sväng med nyförvärvet tror jag... :

Nyförvärvet

Post by **Dennis Kullman** » Wed 08 Oct 2008, 23:14

Fredrik Henriksson wrote:
Magnus Pettson wrote:Tar en sväng med nyförvärvet tror jag... :
Nyförvärvet

Säkert ännu en buss.

Post by **Magnus Pettson** » Thu 09 Oct 2008, 22:36

Nja, bussar har jag 4 st (sugen?) sen länge.. Nyförvärvet är en liten till & från-bil, som kan bli intressant och prova lite

Post by **Dennis Kullman** » Thu 09 Oct 2008, 22:56

Magnus Pettson wrote:Nja, bussar har jag 4 st (sugen?) sen länge.. Nyförvärvet är en liten till & från-bil, som kan bli intressant och prova lite

Har tyvärr inte plats för någon buss... Dina är väl förresten så stora att de syns på Google Maps satellitvy?

Post by **Magnus Pettson** » Thu 09 Oct 2008, 23:11

Ja kanske de. i alla fall när de blir samlade i Finnerödja...

Ses imorrn då

Gonatt

Gooogle mapps...

Post by **Magnus Pettson** » Sat 11 Oct 2008, 23:43

Jo de va en perfekt däcktestardag

Kallt & blött i början och torrare och varmare efter hand, perfekt. Börjar få ordning på bilen oxå, så dags nu

. 1,21.9 klockad tid känns j-t bra. Tillofrån-bilen (Micra-94 med R-däck) kändes oxå kul -i 4 varv sen hände nåt med oljetryck och tillhörande slammer: bogsering hem efter Miatan...

Ere nån som har en passande motor? gärna överladdad

. Annars flöt allt väldigt bra; ett antal bärgningar och lite sanering, i slutet av sista passet va de inte många ute, och 5 i 4 började det regna..

Va det sista körningen i år eller? suget är tillbaka

Post by **Fredrik Henriksson** » Sun 12 Oct 2008, 00:21

Magnus Pettson wrote:Jo de va en perfekt däcktestardag Kallt & blött i början och torrare och varmare efter hand, perfekt. Börjar få ordning på bilen oxå, så dags nu . 1,21.9 klockad tid känns j-t bra. Tillofrån-bilen (Micra-94 med R-däck) kändes oxå kul -i 4 varv sen hände nåt med oljetryck och tillhörande slammer: bogsering hem efter Miatan... Ere nån som har en passande motor? gärna överladdad . Annars flöt allt väldigt bra; ett antal bärgningar och lite sanering, i slutet av sista passet va de inte många ute, och 5 i 4 började det regna..

Va det sista körningen i år eller? suget är tillbaka

Synd på Micran, men annars verkar det som du iaf fick en kul avslutning på en säsong med lite oflyt.

Min bil lät lite illa från höger bakhjul efter avåkningen på Falkenberg så det blev inget däcktest på Gälleråsen för min del.

Hoppas du satsar på cupen nästa år också. Själv har man ju dragit igång en del nya projekt på bilen och jag räknar kallt med att även du kommer stoppa in en del ess i rockärmen under vintern.

Post by **Magnus Pettson** » Sun 12 Oct 2008, 00:48

Ess o ess, Modsport kanske

dieselV6;a kompressor

undrar om 4wd godkänns

Post by **Fredrik Henriksson** » Sun 12 Oct 2008, 00:58

Magnus Pettson wrote:Ess o ess, Modsport kanske dieselV6;a kompressor undrar om 4wd godkänns

Hehe, låter som ett Pettsonprojekt.

vad du än hittar på så ser jag fram emot att få se det. Har fortfarande bilden av din minst sagt färgglada motor på näthinnan...