Svenskt Sportvagnsmeeting 2012

[Kraniel]

Fullpackad! Snart dags att åka. Gårdagskvällen ägnades i garaget men nog fan hackar den fortfarande.

[Andreas E]

Då är det dags att rulla söder ut (lite försenat då båda fjärrkontrollerna till larm/lås på bilen slutade fungera - ett tecken ) med lite kass mage och dåligt med energi efter att ha fått något skit på tjänstresan tidigare i veckan

/Andreas E

[Torkel k]

En annan sitter fast på jobbet ett par timmar till. Rejsingbilen står lastad på släpan där hemma, dragbilen är full med race-relaterade prylar och farsan har laddad husbilen med förnödenheter.
ETD: 4h 40min
ETA: 8h 10min

[Eric]

Hur gör man med startnummer? Har inget fast nummer.

Ringde till SSM och dom ordnar startnummer på plats om man inte har men kan man tex ordna det innan på vagndeklarationen?

Ses på SSM!

[gokarting.nu]

Och om ni ser denna lagom tjocka mannen bli jagad av en långhårig o skäggig man med ett tillhygge i handen
så är det INTE jag nej det går säkert bra,blir mycket spännande att följa,jag tror du vinner,lycka till [/quote]



TACK MAGNUS FÖR DEN PRESSEN!!!!!
jag siktar på att klara tidskvalet, utan att: krocka, snurra, bli svartflaggad, anmäld för vårdslös whatever mm, mm.



AAAAAAARRRRRGGGGHHHHHH.........klarar inte mer.........press......varför sa jag ja till detta?
.....eller...tjatade....till....mig....attt....köra.....arabexpressbil.....


HAHAHAHAHA!

----------------------
Och nu, den seriösa delen.


Tack för din vinstlyckönskan Magnus

Uppskattar att du skrev så

Men..

Ska berätta varför det inte blir så.
1. Bilen:
Denna Bmw väger 120 kg över minimivikten
Har aldrig tävlats med
Har ett Road/trackday stötdämparkit
Måste ha full tank, annars dör den

2. Motståndet:
Bättre piloter, plus en miljon års erfarenhet
Bilar på minimivikten = 7 or, hyllihopplock
Osbeck och Falk kommer dessutom att preja mig när dom varvar mig, som payback, eftersom jag frågat dom så mycket dumma frågor genom åren.
Dom ÄR roadsportkungar och ska så förbli. -HAKUNA MiATATA!!!!!


3. Asplövföraren:
Har inte kört någon motorstarkare banbil än miatan (förutom 3 st varv med Porsche Gt3 , på kullen -2010)
Drar på sig svartflagg redan på uppvärmningsvarvet på Anderstorp -2011
Kör så illa på kvalet att tävlingsledaren kallar upp till svartflagg/diskningsamtal på Falkenberg -2011
Tävlingsledaren på Ssm skrattar inte sönder sig när han ser mitt namn på anmälningslistan..
-it´s a long story.. anno 2009.
Kan inte inse sina brister (se ovan ) utan faller längre och längre från kunskapens ljus.


Så, nu har nervositeten lagt sig lite när man skrev av sig, tack Magnus:)


Btw:
Vet en skäggig förare som är Mscc´s klubbmästare (på Knutstorp bl.a), det blir att stå i rampljuset på Ssm Magnus

[gokarting.nu]

PER OLESKOGS BIL ÄR ÄNTLIGEN PÅ VÄG MOT KNUTSTORP:)


Och Mattafaran med.



Lycka till allihopa och hoppas det blir superskoj

[TPR]

Henrik lyckades klämma ur sig att vi inte har stugan förrän imorgon, just när jag packade som bäst...
Så jag åkte hem och monterar just nu dekaler för fulla muggar.
Dyker upp imorgon förmiddag istället.
Håll gärna en plats i depån även till mig.

[Victor]

Det finns inga kvaltider på http://www.amigoo.se/event/266 eller på http://www.sportvagnsmeeting.se/resultat/
Hur har det gått idag och hur är stämningen i depån? Jag kommer och kollar på söndag!

[Conny Lundell]

Tjenare Victor!

Enligt tidsplanen kör roadsport C sin tidsträning imorgon förmiddag och första racet på Lördag eftermiddag sen andra racet på söndag eftermiddag.

http://www.sportvagnsmeeting.se/2012/06/arets-tidsplan/

Conny L

[Lejban]

God morgon!

Inte kan man sova så här inför raceday, så liten lägesrapport!

Träningen blev spännande när den var öppen för ALLA karossbilar. Dvs 800cc historiska racebilar blandas med 800hk modsportbilar. Och vi i mitten

Halbigs och Oleskogs bilar hade fått hjulinställningar som var åt skogen, så deras bilar åkte på sightseeing i skaoånee, och är nu fixade, men det gjorde att dom missade värdefull träningtid. Halbig spenderade iställen tiden i en bmw m3 på ställ över ngk :p .
Waerns bil går bara på tre cylindrar på låga varv, vi tror inte det hindrar honom att köra fort då han är tar i med viljan istället

Kraniel jobbar hårdast på att känna sig som en räcerförare, Tomas pÅ att sÄtta dekaler rakast, Henrik och Ronnie kÖr modsport, sÅ dessa herrar sÅg man inte mycket av dÅ det Är minst 4timmars obligatorisk mekande varje dag.

Personligen slog jag mitt PB med över tre sekunder livet är gott.

vi har klarat oss ifrån regn, och det ser ut som både kval och race kommer gå i torrt idag.

[TPR]

Kvalresultatet:

http://www.amigoo.se/heat/5698

[Victor]

Och resultaten från race 1:
http://www.amigoo.se/heat/5784
Grattis Torkel

Och om jag kommer tolkar resultatet från Roadsport A/B-heatet rätt så var Halbig snabbaste A-bil

I Modsport förstår jag inte riktigt vad som har hänt, Kimmen på 19:e plats och Speedlabcorvetten på 9:e?

[TPR]

I Roadsport A/B var de två BMW förarna i annan klass, men Wheelbase-Martin var snabbare än Halbig, fast Andreas hade bredare ställ...

Kimmen glömde byta till regndäck på vänster bak, körde alltså slicks där.
Speedlab snurrade i vänstern upp mot hårnålen.

[Mats Lundin]

Lycka till och må bäste man vinna.

Denna tävling har jag inte kört och ska jag någon gång göra comback så får det bli på SSM.

[hdzon]

Denna tävling har jag inte kört och ska jag någon gång göra comback så får det bli på SSM.

Bra!

Då ser vi dig i Skåne om ett år då

[Dennis Kullman]

Fick en god natts sömn hemma. Startade dagen tidigt med långpromenad, långfrukost och snart återresa till Knutan för Race 2.

[Kraniel]

Och jag kom hela vägen hem!

Med en skrynklig, bullrig och darrig bil.

Tack alla för en riktig kanonhelg!

[Lejban]

Och jag kom hela vägen hem!

Grattis!

Vi som tryckte biltransport var en bra idé ifall man skulle åka av, kom inte lika långt. Sitter på ett motovägshotell i värnamo, eftersom biltransporten gav upp här. Smart att sätta en japansk bils pålitlighet åt sidan, och överlåta den till fransmännens bilbygge...

Hotellsäng + frukost är iofs inte helt fel, och bilen bestämde sig lämpligt för att gå sönder bredvid en biltema som öppnar kl 8 imorn, så det löser sig nog snart!

Jag är ändå så superdunderglad efter helgen så inget kan ta ner mitt humör, helgen får 12 dansande bananer!

[Eric]

Tack för en superkul helg på Knutstorp, tips och hjälp på rejsdebuten!

Var det möjligtvis någon som fick med sig en extra Sabelt underställströja hem?

Hoppas vi ses snart igen!

[Eric]

Och jag kom hela vägen hem!

Jag är ändå så superdunderglad efter helgen så inget kan ta ner mitt humör, helgen får 12 dansande bananer!

12? Fick det till 11. Är du den 12:de?

[gokarting.nu]

Tack till alla miatister:)


Stämningen i depån detta år var fantastisk

Är helt slut, men måste rikta några snabba intryck/åsikter:

Open pitlane var underbart, detta var träning på allt!
Kolla backspeglar
känna på löjliga hastighetskillnader, åt båda håll.
Tänk, ca 42 bilar, 20 min pass, ute samtidigt på banan i helt olika hastigheter...och INGEN sammanstötning..på 5 timmar!!
Det är klass på sveriges "riktiga" räsers, vi som gör det som hobby.

Vilken succe miatacupen är, Niklas Falk och Per Hammarsjö ska ha mycket cred för detta.
Även Hdzon Andreas E, stygruppen osv, osv
Vilket jobb dom lagt/lägger på, detta:)

Ett regnrace, ett torr race.
Kan en racehelg med miataligan bli bättre?

[TPR]

Ja, om det var två regnrace...

[gokarting.nu]

Ja, om det var två regnrace...

...True, True

[Lejban]

Och jag kom hela vägen hem!

Jag är ändå så superdunderglad efter helgen så inget kan ta ner mitt humör, helgen får 12 dansande bananer!

12? Fick det till 11. Är du den 12:de?

Absolut!

<---- jag


Jättemycket grattis till Ronnie och Torkel som båda tog sina fösta segrar, och Eric som vann standardklassen i sitt första race i sitt liv.

[Dennis Kullman]

Trots lite blandade missöden så var det en kul helg även för mig.
Avhoppad gasjvajer på kvalet hör till de mer oväntade.
Felväxlingar däremot var väntade, men det hade varit bättre att (som vanligt) få i för hög växel; nu fick den lilla 1,6:an lite mer än den tålde. Diagnos kommer...
Att jag inte fick i någon växel alls några meter innan mållinjen i race 2 ledde till att jag tappade en placering med 51 tusendelar.
Kan konstatera att jag behöver träna starter! Fiero-Fredrik kom som vanligt förbi (i båda racen) och försvarade positionen efter bästa förmåga. Thomas P fick också känna på hur bred en Fiero kan vara.
Kul och ren fajt med Thomas P i race 1 hör till höjdpunkterna, trots att jag förlorade den fajten.

Idag mekar jag cykel som någon slags underlig kompensation för mina bristande möjligheter när det gäller bilen.