Endast 600kr för att dubbla i Modsport III... Förutom soppa och däck då...Anmälningsavgift: Anmälningsavgift 2 700.- inkl. fri extra träning fredag 6.e juli för tävlings anmäld bil / förare. 220 v/10A elanslutning ingår. En efteranmälnings avgift på 500: – kommer att tas ut efter sista anmälningsdagen.
Anmälan & betalning: Skall vara MSCC tillhanda senast måndagen 2012-06-25.
Anmälan är giltig när anmälan och avgiften är MSCC tillhanda. Anmälan kan göras på http://www.sportvagnsmeeting.se
Ja när du säger så där får man ju lyda , ÄR ANMÄLD !!gokarting.nu wrote:Då är det till att fylla upp till det som vi hoppas blir:
- Året 2012, då Miataracingens Roadsport C blev över 30 anmälda
http://www.sportvagnsmeeting.se/racing/anmalan/
http://www.sportvagnsmeeting.se/racing/anmalda/
http://www.sportvagnsmeeting.se/
Kom igen, släpp tv soffan och datorn nu.
Ssm är jättekul!
efter alla bekymmer du haft. 
!!! 
)Så nu får du " Höffsa te de" jag står ju bakom dig, vingklippt o allt haha,men jävlar vad arg jag kan bli !gokarting.nu wrote:Såja Roos, om du visste hur mycket "folk" som sökt ditt deltagande
Hoppas nu din kärra bara går och går
--------------------------------------------------------------------------------------------
Se så rejskollegor, skriv upp er nu.
Betalningen behöver dessutom inte vara inne förrän 25 Juni.
Själv ska Gotland klaras av först, innan mattafaran betalar... så man vet om det finns en matt fara att rejsa i
Ser SSM att vi blir stort startfält kanske vi får starta på prime time tid i körschemat som förra året.
Berger och kompani är inte hetaste hästarna längre, för det är miatagänget!!!
Men 40kg lättare (minst). Så kommer du nog skrämma upp än och annan rävMblixt wrote:Vi skippar läroåret.
Fr o m SSM byter Blixten till klass Modifierad.
Ekonomin hänger dock inte med i svängarna varför bilen blir, i stort sett, oförändrad från Kullen.
Jag räknar kallt med att fightas med blixten Kolla min tråd på tips om lättning. Bästa med lättning är att det är gratis. Ur med AC och servo först!Hörrudu Roosen, minst utvecklade bil har du definitivt inte!Anders R wrote:jag kommer med seriens minst utvecklade bil
Obes utom tävlan fungerar som fallback, eller skrämma lillebror i ModIIITPR wrote:Edit: Dvs OM jag hinner få bilen besiktigad + vagnsbok i tid.
) samt montera tillbaka original ratt, tuta och stolar.hej detta var intresant då jag har lite panik,då skrotet inte är en ihop än.Niklas Falk wrote:Obes utom tävlan fungerar som fallback, eller skrämma lillebror i ModIIITPR wrote:Edit: Dvs OM jag hinner få bilen besiktigad + vagnsbok i tid.
Det har din bil gjort förr (tutandes på en giftgrön gammelpåsse)...Anders R wrote:kan man alltså tävla utan tävlan i resultat om man inte hinner med besiktning ??
Sånt här gillar jag !Niklas Falk wrote:Det har din bil gjort förr (tutandes på en giftgrön gammelpåsse)...Anders R wrote:kan man alltså tävla utan tävlan i resultat om man inte hinner med besiktning ??
Bra beslut!Mblixt wrote:Vi skippar läroåret.
Fr o m SSM byter Blixten till klass Modifierad.
Ekonomin hänger dock inte med i svängarna varför bilen blir, i stort sett, oförändrad från Kullen.
Välkommen i gänget (en gång till!).Och välkommen ut ur garderoben och in på forumet!Torkel k wrote:Bra beslut!Mblixt wrote:Vi skippar läroåret.
Fr o m SSM byter Blixten till klass Modifierad.
Ekonomin hänger dock inte med i svängarna varför bilen blir, i stort sett, oförändrad från Kullen.
bara för att han tyckte hårfärgen påminde om GAMLA Kumho däck.Nej, det har du nog rätt i.gokarting.nu wrote: ...finns inget han bemästrar.
Tack, men stallchefer bör hålla en låg profil (Torkels stallchef, kan jag tycka, exponerar sig i överkant men i övrigt har vi en liknande strategi).TPR wrote:Och välkommen ut ur garderoben och in på forumet!Torkel k wrote:Bra beslut!Mblixt wrote:Vi skippar läroåret.
Fr o m SSM byter Blixten till klass Modifierad.
Ekonomin hänger dock inte med i svängarna varför bilen blir, i stort sett, oförändrad från Kullen.
"Vansinnig" är ett starkt uttryck, men vi fick ha ett seriöst teammöte om saken.gokarting.nu wrote:Torkel är fortfarande vansinnig efter Kullen premiären.
Han kör Gotlandtävlingen bara för att börja psykningen av Oleskog så tidigt som möjligt inför Ssm.
Hans stallhund is missing
Så du har också ett fårskinn i garaget där du ligger och tuggar tuggben medan Erik mekar?Mblixt wrote:Tack, men stallchefer bör hålla en låg profil (Torkels stallchef, kan jag tycka, exponerar sig i överkant men i övrigt har vi en liknande strategi).
