Medlemmar i MX5 Racing Club är inbjudna att deltaga vid Lotus Car Clubs bandag på Sturup Raceway den 8/6.
Kostnad: 850:- Inkluderar hel dags bankörning inkl lunch!
Körningen kommer att ske gruppvis enligt följande indelning:
Grupp A: Debutanter
Grupp B: Vana förare. De som har kört bana någon eller några gånger tidigare.
Grupp C: Rutinerade/Licensierade förare.
Bilen:
Gatregistrerade bilar som är skattade, försäkrade och godkända av svensk bilprovning. Gäller även däck. R-däck är ok däremot inte slicks.
Föraren:
Hjälm samt heltäckande klädsel i bomull eller föraroverall.
För fullständiga regler och information se:
http://www.lccs.nu/Kalender/SturupRacew ... fault.aspx
Anmälan sker genom att sätta in 850:- på bankgiro 5804-9263. Ange namn, medlem i MX5 Racing Club och Sturup 2008. De första 50 betalande är garanterade en plats. Resterande får pengarna tillbaka eller hamnar på en reservlista. I kostnaden ingår lunch.
Jag träffade Lars Hansson från Lotus Car Club på Motromässan i Malmö. Lars ser gärna ett utökat samarbete med MX5 Racing Club i framtiden och vill därför passa på att ge oss denna möjlighet att deltaga på deras bandag. Observera att det är Lotus Car Clubs regler som gäller vid denna träff. Önskar någon mer information går det givetvis bra att posta frågor här eller kontakta arrangören direkt:
banansvarig@lccs.nu
STURUP RACEWAY 2008-06-08 Bandag med Lotus Car Club
-
Anders Ohlsson
- Medlem MX-5 Racing Club
- Posts: 118
- Joined: Sat 01 Mar 2008, 12:26
-
Martin Wahlberg
- Posts: 154
- Joined: Sat 01 Mar 2008, 22:24
Låter ju superkul!
Men det var ju det där med båge i bilen då..
Var det krav på sådan även här eller räckte det med "originalbil"? Tittade på länken men hittar ingen info om det..
Edit: Hittade infon!
*Bilen:
För att få köras i någon av ovanstående grupper ska bilen vara godkänd att köras på allmän väg, dvs den ska vara registrerad, skattad, försäkrad samt godkänd av Svensk Bilprovning. Observera att detta även gäller bilens däck. Slicks är alltså ej godkända.
Bilen ska vara utrustad med minst 3-punktsbälten. Avtagbara bogseringsöglor eller fästen ska vara monterade. Bilen får ej uppvisa något vätskeläckage.
På roadsters/cabrioleter ska taket vara monterat och uppfällt. Sidofönster ska vara helt stängda. Tänk på att tömma bilen på alla lösa föremål både i kupén och i bagageutrymmen.
Glöm ej att i god tid kontrollera bromsarna. Bromsvätskan bör ej vara äldre än ett år.
Se även: http://www.lccs.nu/Portals/0/bilder/bana/Körregler.pdf
Men det var ju det där med båge i bilen då..
Var det krav på sådan även här eller räckte det med "originalbil"? Tittade på länken men hittar ingen info om det..
Edit: Hittade infon!
*Bilen:
För att få köras i någon av ovanstående grupper ska bilen vara godkänd att köras på allmän väg, dvs den ska vara registrerad, skattad, försäkrad samt godkänd av Svensk Bilprovning. Observera att detta även gäller bilens däck. Slicks är alltså ej godkända.
Bilen ska vara utrustad med minst 3-punktsbälten. Avtagbara bogseringsöglor eller fästen ska vara monterade. Bilen får ej uppvisa något vätskeläckage.
På roadsters/cabrioleter ska taket vara monterat och uppfällt. Sidofönster ska vara helt stängda. Tänk på att tömma bilen på alla lösa föremål både i kupén och i bagageutrymmen.
Glöm ej att i god tid kontrollera bromsarna. Bromsvätskan bör ej vara äldre än ett år.
Se även: http://www.lccs.nu/Portals/0/bilder/bana/Körregler.pdf