Hjulinställning

Post by **Eric** » Wed 30 Apr 2008, 09:51

Max fram camber var -1,5 grader å bak -3,0 tydligen.. inge glapp i styrstaget heller enligt min däckfrima.

Någon som har koll på max vinklar på andra NB?

Blir på med r-däcken och gulfälgarna nästa träff

Post by **Stefan Hemström** » Wed 30 Apr 2008, 13:54

Eric wrote:Max fram camber var -1,5 grader å bak -3,0 tydligen.. inge glapp i styrstaget heller enligt min däckfrima.

Någon som har koll på max vinklar på andra NB?

Blir på med r-däcken och gulfälgarna nästa träff

När jag lämnade in min bil bad jag om -1,2 fram och -1,7 bak.
Fick sedan bilen inställd med -1,2 fram och -1,5 bak (gick ej att få mer camber i bak enligt den verkstaden).

Så här i efterhand efter att nästan ha slitet ut ett par Toyo R888 kan jag se att lite mer negativ camber inte hade skadat. Däcken är relativt jämnt slitna, dock något mer slitna i ytterkant, särskilt på vänster sida (undrar om jag svängt höger mer än vänster

).