MX-5 RACING CLUB

Dräparbil! Snart kan du inte skylla på material längre. Du bygger ju en kanonfin bil.

...eller så struntar du i krängaren bak helt så blir ditt grepp bättre där, o vipps så understyr din bil mer!!!

Jag har 6 kg 18 cm långa fjädrar du kan låna av mig om du vill prova.

SNYGG FÄRG PÅ KRÄNGERIET!!!!!!!!!!!!!!!!

Cyberoid wrote:Dräparbil! Snart kan du inte skylla på material längre. Du bygger ju en kanonfin bil.

Är ju fullt medveten om att det är hos mig begränsningen ligger till största delen!

gokarting.nu wrote:...eller så struntar du i krängaren bak helt så blir ditt grepp bättre där, o vipps så understyr din bil mer!!!

Jag har 6 kg 18 cm långa fjädrar du kan låna av mig om du vill prova.

SNYGG FÄRG PÅ KRÄNGERIET!!!!!!!!!!!!!!!!

Du vill inte sälja fjädrarna?

Har nyss hoppat in i ämnet men är hjulinställningarna kollade

Magnus Pettson wrote:Har nyss hoppat in i ämnet men är hjulinställningarna kollade

Nej, det är dom inte! Jag monterade på coilovers och hoppades på det bästa men det är ju ingen hit...
Jag tror att bakhjulen står så här: // // om man kollar på justerskruvarna bak iaf så inget stämmer som det är nu...

Tanken är att montera på krängningshämmarna och bromsslangarna, köpa mjukare fjädrar bak och beställa nya justerskruvar från mx5parts. Efter det så lämnar jag in bilen för hjulinställning.

Lite OT men jag anser inte att jag behöver lägga så mycket tid på bilen i vinter så då tänkte jag ge mig in på ett annat litet projekt istället:

http://www.youtube.com/v/AEnnlsAkjD4&co ... edded&fs=1

Mest pga av att Fredrik H klagade på att man inte kunde känna av G-krafter när man spelade bilspel på min burk...

gokarting.nu wrote:
Jag har 6 kg 18 cm långa fjädrar du kan låna

Du vill inte sälja fjädrarna?

Visst, kan jag det.

Tycker att du ska göra en (grov kanske) hjulinställning innan du byter fjädrar som inte verkar direkt tokhårda. Menar att en hjulins. är lättare att göra än att byta fjädrar. Ins. måste ändå göras och borde kunna va densamma även om du senare byter fjädrar

Då var det dags för en uppdatering!

Batteriet skall laddas...och ...
man kanske skulle ta och montera på alla delar som man har köpt!?

Magnus Claesson wrote:Idag gjorde jag lite blingmek och monterade shortshift.
Enligt instruktionen skulle det bli 40% kortare slag och det var nog så nära man kunde komma! Sen om det hjälper på bana vet jag inte men jag var bara tvungen att köpa...

Man är ju lite efter ... men får man 5% tillägg för denna shortshift eller finns det en "annan" sorts shortshift som man får tillägg för?

Annars är detta toppen och hamnar med all sannolikhet i bil också inom sinom tid...

Blir det hela MX5 Cupen för dig i år?

ephas wrote: Man är ju lite efter ... men får man 5% tillägg för denna shortshift eller finns det en "annan" sorts shortshift som man får tillägg för?

Annars är detta toppen och hamnar med all sannolikhet i bil också inom sinom tid...

Blir det hela MX5 Cupen för dig i år?

Det är nog växellåda man syftar på med tillägg. Ett tips är att om du köper detta så behåll orginal växelspaksknopp! Jag hade en bling-knopp och slant när jag skulle växla ner efter långa rakan på knutstorp och drog näven rakt i panelen med huvudbrytaren! Gjorde ont!

Jag skall försöka köra så mycket det går men jag behöver även träna en hel del så jag får se vad det blir... har lite jobb som skall göras hemma på huset så det får komma i första hand.

Vad coolt att du ska köra allt----!
Och bygga hus!

Magnus är dessutom ett poppis namn i årets serie.

Nu har jag fått tummen ur och börjat meka lite!

Kapat orginal avgassytem som det egentligen bara var ett litet hål i som gick att svetsa men tigersågen fick jobba lite!


Måttat in de nya 2,5tums rören...


För de som skall bygga eget avgassystem så kan jag rekommendera följande:

Biltema 2,5 tums rördelar
1st Rakt rör 1m 63,5mm 119kr
2st Rörböjar 30° 63,5mm 140kr
2st Rörböjar 90° 63,5mm 160kr

Apple racing
2,5tums ljuddämpare Slimbore Rund 795kr
Plus lite monteringsdetaljer och lite racebling då...

För runt 1500kr så borde man fått ihop ett bra system.

Skön färg på krängaren du har!

Ska du köra på Svkg´s Vårrus?

gokarting.nu wrote:Skön färg på krängaren du har!

Ska du köra på Svkg´s Vårrus?

Jo, det vore nog en bra idé! Jag behöver all träning jag kan få!

Har lite kvar att göra på bilen: Montera främre krängninghämmare, göra hjulinställning, bygga avgassystem och få bältena att rulla tillbaka ordentligt inför besiktningen. Stålomspunna bromsslangar har jag liggandes men det känns inte att det är nån prio på det... Vinner nog mer på att öva kurvtagning!

SNYGG FÄRG PÅ KRÄNGERIET!!!!!!!!!!!!!!!![/quote]

Kollade högre upp i tråden.

Deja vu, eller så är jag bara helt blåst!

Jösses!!!

Hur många bankörningar ligger din röda inne med?

gokarting.nu wrote:Hur många ban körningar ligger din röda inne med?

två...

Magnus Claesson wrote:

gokarting.nu wrote:Hur många ban körningar ligger din röda inne med?

två...

5 Vid årets slut då:)

gokarting.nu wrote:

Magnus Claesson wrote:

gokarting.nu wrote:Hur många ban körningar ligger din röda inne med?

två...

5 Vid årets slut då:)

Vadå 5?

7!

gokarting.nu wrote:Vadå 5?

7!

Naturligtvis!!!

Magnus ditt år 2010, hela spvm!

Cooolt!!!!!!!!!!!!!!:)

gokarting.nu wrote:

gokarting.nu wrote:Vadå 5?

7!

Naturligtvis!!!

Magnus ditt år 2010, hela spvm!

Cooolt!!!!!!!!!!!!!!:)

Nja, det blir det nog inte! Falkenberg kan jag räkna bort på en gång... Men jag skall försöka åka resten!

Lite fästen för avgassystemet och en fläns sen sitter det där!

En fläns som skall passa med orginal katalysator. Får se om jag får den utskuren eller om jag får gå lös med fil och borrmaskin...


Den goa ljuddämparen!

Vi ligger i fas! Jag fick mina flänsar idag.

Cyberoid wrote:Vi ligger i fas! Jag fick mina flänsar idag.

Pluralis? Skall du också fuska med en racekat eller när du skall ha mer en en fläns?