Per Hammarsjö MX-5 1.8 -98 Miatacup / Roadsport C

[Kraniel]

nypande bussningar.

Oj då, vad innebär det? Något jag ska tänka på, eftersom jag har en låda från samma leverantör som du?

[Victor]

nypande bussningar.

Oj då, vad innebär det? Något jag ska tänka på, eftersom jag har en låda från samma leverantör som du?

Kolla i Torkels projekttråd, det finns även en youtubevideo där har beskriver problemet med toleransnivåerna

[Per Hammarsjö]

I kommande auto motor & sport pratar vi miata!

Nr 7-2011

[Fredrik Henriksson]

Klubben kan vara tacksam för ditt engagemang i media. Mkt grattisreklam vår racing fått de sanaste åren!

[Torkel k]

Lysande Per!

[Cyberoid]

Snyggt jobb Per! Kul att det syns lite i media.

Men den där svetsen.....Den känns lite "Per-ifierad"?

[Per Hammarsjö]

Då var man lite i farten igen. Körde på Mantorp i helgen med ganska hyffsat resultat. Saknas fortfarande två sekunder till topptiderna men det vet jag medicinen för.

Att inte ha tak på bilen suger ju ganska hårt på Mantorp. Det blir en rejäl bromskloss ungefär mitt på rakan.

Anyhow, till helgen stundar lackning. Blir tyvärr inget race för mig i helgen då budgeten inte godkänts av teamchefen. Men SSM on the go!

Jag och Aston kommer dock att hålla er sällskap i depån på söndag.

// Per

[Per Hammarsjö]

Ryktas om att det är SSM om två veckor...

[Torkel k]

Jag bjuder på en projektplanering åt dig:
1. Boka en lång SPA-helg för Astrid.
2. Muta dina föräldrar / syskon att ta hand om barnen.
3. Bunkra upp med Redbull, varmkorv, Chocholat chip cookies och bärs
4. Meka som en furie
5. Be om ursäkt (det kommer att behövas… någonstans)
6. Sov (om du hinner)

[Niklas Falk]

Ryktas om att det är SSM om två veckor...

Nja, 10 mekkvällar bara...

[TPR]

Anyhow, till helgen stundar lackning. Blir tyvärr inget race för mig i helgen då budgeten inte godkänts av teamchefen. Men SSM on the go!

Är det de fina gråaktiga cirklarna på dörren som du lackade då...?

[Per Hammarsjö]

Nja... Det sket sig lite tidsmässigt... Men med Torkels avancerade plan så har jag en lucka för lackning på torsdag!

Det här är lugnt! Den kommer gå så mycket fortare med nytt stuk. Det är ju bara titta på alla andra som bytt dekor till i år. Vilken fart det blir!

[Per Hammarsjö]

Nu är sprutan igång!

Men två nederlag. Fel färg. Fått Marble White istället för Arctic white. Men no return. Marble it is.

Sen la proffssprutan av så får använda mig av en liten billigare sprutta. Anyhow, blir god'n'nuf. Får använda polermaskin lite flitigare sen.

Ska bli spännande att se resultatet av en garagelack sen. Men det är nog tur att den inte ska tävla i concours d'elegance utan i tajt miyagiracing. Lyckades inte mota ut alla dammkorn ur garaget.

Annars är vi on track. Vagnbok clearad, motorn toktrimmad, lustgas kopplad och missiler osäkrade.

/ P

[Per Hammarsjö]

Stötfångare lackade.

WTF! Bilen kommer ju se ut som ett sekelskifteskök, pluttinutt jävla skit... Darn.

[Niklas Falk]

Stötfångare lackade.

WTF! Bilen kommer ju se ut som ett sekelskifteskök, pluttinutt jävla skit... Darn.

Det är bara att jobba vidare med "emaljfärger" i grönt, blått och brunt så man kan tro att det är ett gammalt badkar.

Du har inte en lejontass att hänga över avgasröret?

[Torkel k]

Kopparpanna-5.jpg (58.7 KiB) Viewed 2164 times

Hängande i backspegeln?

[Måns Wilke]

Sekelskifteskök??!!!

Marble white is DA shit.Bilen kommer att se nästan lika vacker ut som en NC, Per. Toppa (haha) sen med en brun top så har du en riktigt snygg gräddbulle

Nä, jag håller med. Du har ju lyckats få tag i den minst rejsiga kulören i mazdas färgpalett.

[Per Hammarsjö]

Nåja, det blev rätt bra ändå.

Ute i dagsljus är det inte så illa som jag först trodde. Men det kanske blir en chock när den står parkerad bredvid en annan vit racer?

Färgsprutan trilskades lite grann men jag drog på ett extra lager färg så det finns polermån. Någon som har tips om hur man polerar?

Tänkte först slipa ner med fint papper och sedan gå på med maskinen. Men jag har noll erfarenhet av polering.
Så tips på olika steg och sörjor mottages tacksamt.

/ Per

[Torkel k]

Det ser ju strålande ut Per! Väldigt ”racing”.

Antar att du lagt klarlack? Har endast liiiten erfarenhet av lackering, men då jag polerat klarlack har jag börjat med vatten och ett fiiiiint sandpapper, typ ett 2000. Sedan polerade jag med vanlig polermedel och en kraftig underarm, men det var bara för jag inte hade någon maskin. Armen ramlade nästan av... Men jag tror man bör vänta ett par dagar så lacken härdar ordentligt.

[Per Hammarsjö]

Grazie!

Lacken får bara granskas efter solens nedgång.

Körde på med sandpapper. 800 och sedan polermaskin men ytan är matt men givetvis jämn.
Ingen klarlack på. Bara solid färg. Ska man gå på med fina slipmedel tro? Eller är det vaxet som ska ge glansen?

/ Per

[Per Hammarsjö]

Klart för start!

Men utan dekaler brukar det ju inte gå fort...

// Per

[Niklas Falk]

Antikbrunt stället för svart hade gett en helt annan look

Lägg till vita däckssidor också (lite photoshoppande hade du väl kunnat kosta på dig för att lura oss)

[TPR]

Ser kanon ut Per!

Ser ut som det är mer än 75 mm till splittern?
Utrymme för optimering kanske?

[Per Hammarsjö]

Jo ca 10 cm. Men det skulle se skumt ut om jag hängde den 3 cm under stöten. Får bli vinterprojekt att förlänga stötfångaren.

Kan dessutom sänka bilen lite till men då behöver jag kortare fjädrar. Det är på gränsen att framfjäderna tar i övre bärarmen nu.

[TPR]

Kan dessutom sänka bilen lite till men då behöver jag kortare fjädrar. Det är på gränsen att framfjäderna tar i övre bärarmen nu.

Medveten om problemet.
Jag köpte 6" fjädrar från Demon Tweeks, kostade ca 1300 kr för 4 st.

Bak är problemet istället att hjälpfjädern är något för kort, skulle vilja sänka mer.
Konstigt nog är det bara på ena sidan...