MX-5 RACING CLUB

Startade nyss bilen och skulle köra hem, men oljetrycksmättaren stod på noll. Jag stängde av bilen och kollade oljenivån som var ok. Fyllde dock på lite extra för säkerhets skull. Efter detta startade jag bilen igen och lät den stå på tomgång och efter ca en minut började oljetrycket byggas upp. Märkte också att det kom ganska mycket rök från avgasröret som tyvärr luktade glykol, detta slutade efter några minuter.

Vad tror ni är fel? oljepump, topplockspackning, annat?

Notmalt är att det kan ta 5-10 sek för att få full oljetryck.
Kontrollera nivån igen. Kanske dags att byta olja och filter också.
Lite vatten från avgasröret ät inte heller kontstigt från kallstart = kondens.

Är du verkligen orolig gör ett komp test och ev. leakdown test.

Testade att byta filter. Bytte både olja och filter ganska nyligen. Efter start tog det 30 sekunder innan den byggde upp tryck. Testade även två dagar senare i hopp om att det skulle va filtret men den byggde inte upp något tryck på 30 sekunder så jag stängde av den innan den han bygga upp något tryck. Antar att det är pumpen som är slut. :/

Krävande fjäder/kula så "övertrycksventilen" står öppen?

Inget man fixar utan att lossa tråget då? Irriterande då jag bytte ramlager i vinter men kollade inte pumpen...

Går det att lossa tråget enkelt eller måste motorn ut igen?

Hittade denna tråden där de rekommenderar att "flusha" motorn först. Kan ju va vettigt att testa innan den lyfts ur.

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=51734