Kommer bygga om mitt luftintag till att ta luft till höger om insuget jämte framlykta. För att maximera friskluft funderar jag på att öppna huven över luftfiltret.
Undrar då vad ni säger om vatten vid regn... Finns det risk att filtret andas sämre om det blir blött... Att det drar in fukt i insuget osv?
Nu har jag filtret ner i "munnen" vilket borde ta in vatten och det har inte varit något problem alls, ändå nyfiken på tips från all mighty forum
Hils TT #64
Det finns många spår på banan som är lite långsammare än det snabbaste
Snacka om talande bild!
Men utsatt för regn är alltså inget att vara ängslig för... Inte ens ur ett prestanda-perspektiv? Mindre syre i motorn om filtret är fuktigt och tungt att andas igenom?
Det finns många spår på banan som är lite långsammare än det snabbaste
Motorn suger i sig så pass mycket luft så allt vatten som hamnar på filtret sugs nog rakt igenom endå. Och så länge du inte stoppar ner filtret i vatten är det ingen fara.
Tror inte heller du förlorar någon effekt på att den suger i sig lite vatten/regn i filtret heller då det endå förångas och expanderar vid förbränning.
Men som på t.ex niklas bild kan det lite vanskligt om filtret råkar sitta för lågt
Henrik Myhrberg, Turbo-tok. Saknar du delar till din miata? höra av dig, har mycket liggandes.
Myran wrote:Motorn suger i sig så pass mycket luft så allt vatten som hamnar på filtret sugs nog rakt igenom endå. Och så länge du inte stoppar ner filtret i vatten är det ingen fara.
Tror inte heller du förlorar någon effekt på att den suger i sig lite vatten/regn i filtret heller då det endå förångas och expanderar vid förbränning.
Men som på t.ex niklas bild kan det lite vanskligt om filtret råkar sitta för lågt
Ok, great!
Tack för input!
Det finns många spår på banan som är lite långsammare än det snabbaste
Men! Vatten i ett oljat skumfilter blir ju en enda geggamojja, kanske ingen nackdel, men absolut ingen fördel. I karting körde alla helt torra o-oljade filter i regn. Kanske onödigt, kanske inte. Finns det en enkel lösning så varför chansa.
Mblixt wrote:Men! Vatten i ett oljat skumfilter blir ju en enda geggamojja, kanske ingen nackdel, men absolut ingen fördel. I karting körde alla helt torra o-oljade filter i regn. Kanske onödigt, kanske inte. Finns det en enkel lösning så varför chansa.
Ok!
Det finns många spår på banan som är lite långsammare än det snabbaste