MX-5 RACING CLUB

Jag har bytt motor i min NA 1994 till en BP4W och har nu tänkt sälja min NA8 motor. Perfekt för dig som vill uppgradera din NA 1.6 till mer effekt då dom delarna som behöver flyttas över saknas på motorn då dom nu sitter på min BP4W motor. Motorn gick bra när jag tog ur den. Den behöver en ny packbo...

Mats Lundin wrote:

Conny Lundell wrote: Verkar vara lättare att sälja komplett diff.

Conny

Tänk på mig då

Dyker det upp något objekt så ska jag tänka på dig Mats.
Du behöver drivaxlar och kardanaxel också från en bil med den stora diffen.

Conny

Om någon har en rasad bakväxel 1994-2005 eller en öppen så kan jag tänka mig att köpa den för att bygga ihop en med mina delar.
Verkar vara lättare att sälja komplett diff.

Conny

Jag ska beställa ny oljepump till min 1,8 130hk NA -91, då detta inte är orginalmotorn till denna så blir det problem då Mazda inte kan söka med mitt regnr. Vi lånade några regnr på nätet och det visar sig att det är olika artnr på oljepumpen till 130hk och 140hk (NB), så är det olika pumpar till d...

Säljes torsen 1 diffbroms med 4.1:1 drevsats.
Passar mx-5 1994-2005
Hade tänkt mig 1000 kr för det. Finns att hämta i Falkenberg.
Kan skickas om köparen står för fraktkostnaden.

Tele:070-6097166
Går också bra att skicka PM

Loctite 577 gängtätning använder jag till att täta gängor med.
Monterade min tryckgivare med denna tätning och den jordar mot blocket.
Funkar i dom flesta applikationer.

http://www.loctite.se/loctite-4457.htm? ... 2627256321

Jag kommer också att köra. Men precis som Philip är jag uppbokad med jobb dom två första racehelgerna. Fick provkört min bil igår på gatan och allt verkar lira bra. Skall bara få kopplat in styrningen till vics spjällen på insuget. Har en spare programerbar utgång på mitt MS2 så det fixar sig utan r...

norlin wrote:Kan ha missat, vad kör du för motorstyr?

MS2 från MS Labs? Använder givare, generator och spridare med btr från gamla motorn.

Kanske dax för en liten uppdatering. Vintern har varit lång som vanligt, men nu börjar säsongen för racing närma sig. Har bara gjort två förändringar till denna säsongen och det är motorbyte till NB 1.8 med extraktorgrenrör och permanent borttagning av styrservo enligt anvisning av flyin Miata. Så n...

Har nu köpt shimsbrickor så det är inte aktuellt längre.

Om det finns någon som har 27 mm ventil shimsbrickor som ligger och skräpar?
Skulle jag vilja köpa några stycken utav storlek:

2 st 3,148 mm
2 st 3,1 mm
1 st 3,196 mm
1 st 2,95 mm

Conny Lundell
070-6097166 eller fylkes@msn.com

Rätta mig om jag har fel, men det ser ju ut som en BP4W som hänger i spännbandet.
Helt rätt motor i så fall

Ser ju proffsigt ut Conny. Växelspaken till vänster och pedalerna i höjd med stolssitsen, precis som på racern :up: . Tack Anders! Det funkar bra och jag har måttat efter min mx-5 racer. Jag byggde så det går att flytta växelspaken till vilken sida man vill. Det gör gott att träna på att växla med ...

Funderar på att dämpa den värsta abstinensen så här års med att köpa/bygga någon form av racingsimulator på nybörjarnivå. Det finns säkert många i klubben som redan har något sådant där hemma. Utgångspunkten är ett budgetalternativ, t ex att börja med något från Blocket för att se om det här är någ...

Intressant att se kontakten mellan Bertil och Sten Jarl, som Sten beskyllde Bertil för (2 min in i program 2). Fanns inte mycket Bertil kunde göra annorlunda kan man kanske tycka... :bang2: Jag håller med dig Thomas, Bertil håller sin linje och han ska inte klandras. BMW föraren svänger in och kör ...

Jag har använt mig av iPhone 4 och Harrys Laptimer med gps puck som heter Emprum och sitter direkt på telefonen. Checkade varvtiderna gentemot transpondertiderna på Falkenberg Classic och tiderna stämmer på +- 5 hundradelar och det kan man väl köpa. Men jag gillar inte riktigt Harrys Laptimer pga ma...

Fin bil och välkommen i klubben.
Kanske vi ses på någon bana framöver. MX-5 cup kanske?

Anders S jag hoppas du tar steget till MX-5 cupen, det är en kul upplevelse. Själv valde jag modifierad klass och det pga att jag gillar att meka och modifiera. Standard klassen behöver fyllas på då det är väldigt få bilar i den klassen. Men fort kör dom. :bang2: Dom förlängda spindellederna är i mi...

Man får en ökad spårvidd men lite mindre camberkompensation med denna lösning jämfört med en offset bussning i övre länkarmarna. Jag tycker nog 3 grader bolt on med dessa spindelleder är en stor camberkompensation. Med en ökad spårvidd i jämförelse med offsetbussningar så är dessa mer ostandard än ...

Behöver lite mer negativ camber fram och hittade den här lösningen https://www.flyinmiata.com/extended-lower-ball-joint.html?redirect_log_mongo_id=5634bd3535313131f52e0000&redirect_mongo_id=562e9e6638376300130d0000&sb_referer_host=&utm_campaign=Trackable+Links&utm_medium=Web&utm...

Sålda!

TPR wrote:Jag köper dem gärna Conny.

Ok!
Hämta eller ska jag skicka dom?

Säljer en uppsättning motorkuddar från IL Motorsport?
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... a38a09df34
Pris:400 kr pluss ev frakt
Dom finns i Falkenberg
070-6097166 eller skicka PM

Håller med TPR en kul film!
Du kör bra och det verkar va bra klipp i din motor.
Sexväxlad och 4.3:1 verkar vara en bra combo. Förmodar att du har 1.6.ans slutväxel.
Blir kul nästa säsong!

Kraniel wrote:Reserverad.

Ses i Stockholm!