MX-5 RACING CLUB

Happ, är ju lite svårt å veta om jag kan komma eftersom jag är sjuk men då betalar jag på plats i sånna fall.

Senaste betalningsdagen är väl idag? Kan man betala in nu och sen få tillbaka det om man inte kan komma sen?

Det ligger en fin bild på stcc's hemsida från helgen! :) http://www.stcc.se/214/?tx_jmgallery_pi1%5BalbumUid%5D=76&tx_jmgallery_pi1%5BimageUid%5D=7632&cHash=1407133232 Fotograferna kanske tror vi var med på något hörn!? :) :up: cool Snygg uppställning ni gjorde sen med bilarna som en solfjä...

Svederud wrote:Blev inga bilder, men en halvtaskig video.

http://www.youtube.com/watch?v=4AYY72WNA3M

Schysst video, alltid kul å se bilarna i rörelse!

Eller så provar man sig fram genom att först ändra däckstrycket på framdäcken och se hur det påverkar över och understyrning. Understyr bilen är har ju greppet minskat, överstyr den mer så har det ökat
Samma sak gör man även på bakdäcken

Per Hammarsjö wrote:2009 års satsning klar!

Duuude, sweet!

Att köra rullande och sen full gas vore väl inte fel. De snabbaste förarna startar längst bak och sedan "försöker" dom fighta sig förbi bilarna framför. Två i bredd genom långa kurva 2 osv är ju jäkligt nice

Niklas Falk wrote:

Mattias Stahre wrote:Första racet avklarat och en rapport finns nu på hemsidan!

http://softradio.akuta.se/

I vilken kurva blev det trångt?

I utgången av krönet/ingången till f2kurvan. Pappa tog ut den långa vänstern i utgången precis som man brukar men där trodde BMWn att han skulle få plats.

Första racet avklarat och en rapport finns nu på hemsidan!

http://softradio.akuta.se/

http://softradio.akuta.se/

Nu ligger filmen från testet uppe på sidan!

Niklas Falk wrote:Låna däck då, nån Miatist kan väl låna ut en uppsättning över en dag.

När jag hade mönsterlös bak på den röda vid förra besiktningen så satt det Rdäck bak under besiktnigen.
Den behöver ju bara vara gatlegal i 20minuter per år.

Han lånar av mig så det löser sig

Hejs

Någon som har bra tips på dekaltryckeri? Vill ha olika dekaler men främst en 400mm bred.

Finns ju dekaltrim.nu men där kan man bara använda deras enkla webtool för att göra dekalen.

Vad säger besiktningsgubbarna (SBP) om dåligt mönster i däcken? Blir det bara ajabajja eller blir det körförbud för en sån sak? Har nästan noll mönster i innerkant på två av däcken... Dom är väl rätt petiga med det? Men dom är väl inte dummare än att dom förstår att man på en racingbil inte åker om...

"Teamet var i helgen på Lunda flygfält och provkörde bilen för första gången. Under förmiddagen var det problem med motorn men efter mycket felsökande så kunde felet hittas. Under eftermiddagen kördes bilen så mycket som möjligt för att förarna skulle bekanta sig med bilen och även jobba med ut...

Mimer Softradio teamet kan vara intresserade.

Riktigt snyggt!

Per Hammarsjö wrote:Stötdämparexperten på Kungsholmen Mattias! Där vi hämtade mina!

Perfect! hade glömt bort dem.

Vart kan man få tag på hjälpfjädrar helst i stockholms området?

Någon som har koll?


/ Mattias

Nyheter på hemsidan!

http://softradio.akuta.se/

Kollade också via stream från BBC, rätt bra faktiskt.

Racet var ju grymmt! Otroligt hur mkt närmre de kan ligga varandra i år än tidigare säsonger. Tre bilar på rad med 2 meters mellanrum flera gånger. Och Kers verkade ju funka bra också. Stor skillnad.

Gratulerar :up: Roligt att ni fått till Coolant re-route + luftfilter lösningen som jag också tänkte :) Kan du berätta lite mera om bilen ? Hur har ni gjort splittern ? Kommer mer info om bilen snart. Måste sammanställa lite info och skriva ihop något till sidan. Samma sak med splitter, kommer komm...

Cyberoid wrote: Va skoj! Äntligen ett vettigt långloppsteam!

Vilka är teammedlemmarna?

Hehe

Förarna i teamet är Jan Hellenberg, Lars Stahre, Lars-Göran Palm, som även byggt bilen, samt jag själv.

Fredrik Henriksson wrote:Men fy fan va fräckt!!! Var det några problem att få dispens för Miatan i MSLS?

Nope, verkar inte som det. Den kommer gå i NSHC också, Karlskogas 6-timmars.

Kommer lägga upp lite mer text här snart med lite specar osv Under tiden så har jag ett videoklipp från den första provstarten efter ombyggnationen som pågått i fem månader samt teamets hemsida som börjar ta form. Under fliken bilder finns det ett album med bilder från bygget. http://www.youtube.com...

CG Leijonhufvud wrote:ju fler racemiator desto bättre, Mats Lundin och Hans Drangel, Pettson, Fredrik, Josen, Per med flera vore kul att få med vi har 100kvm att fylla upp!