MX-5 RACING CLUB

Just nu hoppas jag på få en 'ny' motor som är tät utan att behöva öppna den NB-motor jag har. Status på den jag har är lite oklar, svårt att veta om det bara är ringar som ska bytas eller om det finns oljeläckage vid ventilerna också. Är mera sugen på köra än mecka... Har skickat efter motor härifrå...

Det finns elektronik för att öka frekvenser för PWM (Pulsviddsmodluering). 38*12 eller 150*3 vore inte fel. Annars går det nog att gnälla lite på Civinco så de fixar det, eller ställa upp grundtomgången så du inte behöver regleringen (men då får man sitta och stödgasa tills motorn fått lite värme e...

Ny motor beställd Tack allihop för rådet!

Jag hämtade inspiration och fick några frågetecken uträtade här.

Har varit igenom samma byte. Någon speciell komponent du funderar på?

Angående plenumet så har det en inbyggd vakuumkammare som används för styrning av VICS-spjället. Kan vara bra att tänka på att den kammaren är inte ansluten till övrigt vakuum i plenumet.

Det är en ny-gammal NB-motor som hamnat i bilen innan vintern och den verkar gå bra. * Startar bums och går rent på tomgång. * Drar fint genom hela varvtalsregistret. * Ryker på höga varv, åtminstone vid stillastående :evil: :evil: :evil: * Har inte kunnat se någon oljerök vid kallstart. Så, dumt no...

chriss wrote: Sociala i depån = tält.

Tält är inte alls dumt. Mellan avgasrör och lastbilskylare på Kinnekulle:

Det finns elektronik för att öka frekvenser för PWM (Pulsviddsmodluering). 38*12 eller 150*3 vore inte fel. Annars går det nog att gnälla lite på Civinco så de fixar det, eller ställa upp grundtomgången så du inte behöver regleringen (men då får man sitta och stödgasa tills motorn fått lite värme e...

Efter att precis plockat ut en sådan där från en diff så kan jag (tyvärr) säga att den är öppen.

Mardin wrote:Är inte alla differentialer från 1.8 en torsen lsd?

Det finns även 1.8:or med öppen diff.

Hemma och är krasslig och har inte ro att titta på TV. Passar på att starta en tråd om bilen och att berätta om lite erfarenheter efter att ha fixat med den. Waerns räser flyttade alltså till Linköping i september... bilen.jpg Kanonbil, men lite hostig i motorn. Planerna för hösten var att: Få ordni...

Alexander Söderholm wrote:Solenoiden verkar sitta på 323 och andra modeller också . Artikelnr: K5T46591

http://www.bildelsbasen.se/?index=defau ... d=26142736

Tack!!!

Då återstår bara backventilen.

Saknar VICS backventil och solenoid till en NB-motor. Köps (eller bytes mot NB insprutningsmunstycken). Ventilen ser ut så här: check_valve2.jpg Solenoiden sitter på plenumet (heter det väl?) nära torpedväggen och ser ut så här: vics _solenoid.jpg Som sagt, köpes eller bytes mot NB insprutningsmunst...

Såld till en trevlig prick från Skåne.

Jag får sälla mig till de som inte begriper hur man lägger till 'SÅLD' i trådrubriken.

Trevligt!

Kött tack.

Bilen har gått i MX5 Cup 2012 och 2013. Med CC-båge, Sparco Sprint V stol, Ksport coilovers, R-däck, Hawk bromsbelägg, huvudbrytare etc. Vagnbok uttagen 2012. Mätaren står på 17700 mil och bilen har gått 4 tävlingshelger och ett par banträffar. Med förare och en kvarts tank bensin väger den in på 10...

gokarting.nu wrote:Grattis:)

Tack.

Magnus Ohlsson wrote:Har jag missat nåt?

Modifierat nästa säsong...
...i en annan bil än den jag kör nu

Skakar liv en en gammal tråd. Var på vippen att slå till på följande åk men sansade mig till slut... main_130321_dscf9540.jpg 1998 NB8C, 9k mil i Japan och 4k mil i England, 6-växlad, ingen ABS. Den borde ha Torsen. 3 timmars tågresa från Paddington och ligger ganska bra i förhållande till färjan fr...

Underbart Andreas!
Vilken film!!!
Verkligen kul med den bakåtriktade kameran.

Bästa jag sett.

Vänster framskärm såld.

Hemma vid datorn igen efter lite semester. Vill tacka alla konkurrenter för en toppenhelg med härlig racing. Hur kul som helst och helt klart häftigaste helgen för mig än så länge

Här kommer videoklipp från både race:n som det såg ut från position 20:
http://youtu.be/y3wUhs7elnU

Hej Seved Jag bor nära Simrishamn ca 12 mil från Knutstorp här kan din Mazda stå lugnt inomhus eller utomhus under din semester under två vecker. MVH Bertil Thorsson Hej Bertil, Jag parkerar bilen mer än gärna hos dig! TUSEN TACK :bow: :bow: :bow: Jag tar kontakt med dig under tävlingshelgen. /Johan

VÄLDIGT underhållande Roligt att se förare som behärskar bil & förhållanden

Anders Träff wrote: Det hörs ett skramlande ljud från framvagnen som blir värre och värre och jag får svårt att styra in i kurvorna.

Trevliga filmer

Har du kommit fram till vad skramlet berodde på?

Eddiebengtson wrote:Helst ultra eller superleggera men har du något annat lätt alternativ så är det bara att höra av sig.

Inte ultra eller superleggera och anings högt ET men kan kanske vara värt att kolla: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=88472

Anmäld och klart

Någon som har tips på bra ställe att parkera Mazda:n på under 2 veckors tid efter SSM???
Vi kommer att semestra söder om Skåne efter tävlingshelgen. Jag betalar gärna för att parkera hemma hos någon.