MX-5 RACING CLUB

... tråden är snart tre år gammal

Som rubriken lyder - en kamaxel för insugssidan passande NA 1,8-motorn från 94-97.

Behöver denna (bla) för att kunna ställa upp i MX-5 Cup.

Ring noll sju noll - 814 92 89

Hmmm...

Jag får nog sätta mig ner och grotta i regelverket ordentligt i vinter, vet att jag har slarvat där när jag inte har varit aktiv i serien.

Okej, känner att det inte är någon bra idé att begära dispens för min bil som den står och körs just nu. Tack för era synpunkter, och frågan är ju fri. För att klargöra vad som behöver göras för en start i MX-5 Cup undrar jag: 1. Kan jag klämma dit ett gasspjäll med tillhörande insug för 1,8an - för...

Ska bilen mappas med original styrdator av Turbo Center eller med eftermarknadssprut? Med ett annat sprut så slipper du ju adaptern och AFM. Kammen däremot hade jag definitivt bytt ut mot en original. Det här får du gärna utveckla. Jag hade tänkt mig en dag på Turbocenter med originaldelar för mapp...

Jag sitter som ni vet i en 1993 NA som Pelle Brusebäck byggt för racing och kört i standardklassen. Efter att reglementet för standard har skruvats till passar bilen nu bara i modifierat. Jag har bytt 1,6 till en 1,8 och det har då medfört att jag använt den adapter som konverteringskitet från Flyin...

Säljer originalstolarna från min NA, en Texasbil som rullat ca 15 000 när stolarna lämnade bilen - och de kommer nog aldrig tillbaka dit igen. :D Ljusbruna i skinn med underrede och högtalare i nackskydden. Det syns att stolarna är använda men de är fullt fungerande. Pris 500 kr/st eller 800 för båd...

Jag har ett par som suttit min NA -93 från Texas. Har högtalare i nackskydden.
Finns i Nynäshamn och är extremt billiga ...

Så var den säsongen över, nu går vi i ide och inväntar nästa.

Jag har gjort ett motorbyte i min NA, från 1,6 (oljetörstig) till en 1,8 för NA. Köpte en "ren" motor, dvs nästan inget utanpå hängde med. Insuget var med och det var egentligen det ända. Allt övrigt skaffade jag på bildelsbasen eller MX5 i England, etc. Bland annat köpte jag konverterings...

Emberglow66 wrote:Jepp, klappat och klart för finaldagen på Malmby

image.jpg

Det är väl föraren och inte bilen som räknas, eller

Var bara rädd om "gamla Bettan".
Om det blir pokal vill jag ha ett öra ... (av pokalen, då ...)

Go for it!

Jag tillhör de som kör på r-däck till och från träffarna, och det är inte gatmilen som sliter på däcken - tro mig.
Tur och retur Kinnekulle är för mig ca 70 mil och jag är övertygad om att de tolv milen jag avverkade på banan tog mycket mer av däcken än transporten.

Lyft av toppen och kolla topplockspackningen innan du köper något nytt.

chriss wrote:1 september har jag och några kompisar planerat att åka.

Det kan passa mig oxå. Planerar för det på jobbet.

... eller typ hemmasnickrade av förre ägaren. Finns tyvärr ingen bild på dessa. Jag tyckte att stolen var för tillbakalutad när jag körde, tog ju över körställning av Pelle Brusebäck som byggt racer av den gamle Texasräven. Har lagt brickor emellan där bak i stolfästet mot golvet på ca 6 mm. Det har...

Emberglow66 wrote: Inte tillräckligt fort, förlorade prestigematchen mot Mats L med flera tiondelar, närmare bestämt 7 st.

En bra dag på banan

Inga problem med besiktning om du har fastbultad stol. I alla fall inte i gamla NA-bilar som både du och jag har. Mina båda stolar är bultade och ingen har klagat på de år jag har besiktigat.

Niklas Falk wrote: De sitter i det övre stoppet så om det är nåt sånt så ska effekten ske direkt, och inte långt ner på slaget.

... och min lampa tänds när jag är längst ner med kopplingspedalen

... 1. När jag kopplar ur (trampar ner kopplingspedalen) tänds bromslampan på panelen :think2: Hur är det möjligt? Den lyser förstås också när handbromsen är i. ... Ett long-shot (okunnig spekulerar): På min bil lyste ABS-lampan när det var dåligt med bromsvätska i bromscylindern. Skulle det kunna ...

Shake down kört i går på Malmby - och nog blev det lite skakigt. Redan på väg till träffen hörde jag hur något for under bilen, en bult eller annat, men kunde inte se eller förstå vad som hänt. Inbillade mig att de kanske var något kvarglömt verktyg ... :roll: Återkommer till vad det var. Bilen gick...

Emberglow66 wrote:Överladdad

Han som kör med huvudet utanför hjälmen

Med fungerande bil (Yes!) kommer jag nu med den 29 juni. Lite väl sen säsongsstart, men bättre sent än aldrig ...

... och nu går bilen att köra oxå :banana: :banana: :banana: Shake down gick bra. Märkbart bättre drag i denna än förra motorn - kul :D . Ett par märkliga ting har dock inträffat. 1. När jag kopplar ur (trampar ner kopplingspedalen) tänds bromslampan på panelen :think2: Hur är det möjligt? Den lyser...

... och nu går den bra också :banana: :banana: :banana: Flyttade om tändkablarna på spolarna som det ser ut i handboken för 1,6, och du blev det bra - härligt! Nu kan jag ju oroa mig för varför det inte kommer ström som det ska till startmotorn, men om det inte börjar brinna någonstans när jag kör s...