MX-5 RACING CLUB

PTT793 regbesiktad med bur nu

Godkänd på första försöket

Hoppas på mindre bekymmer vid kontollbesiktningen till våren.

Kul att se filmer från helgen

Verkade som att det var spännande att hitta grepp i race 2.

Härlig kamp med Niklas i slutet av race 2

"KÖPT". Tack Thomas

Thomas Thorén wrote:Borde ha en sådenm, kikar i verkstan i veckan - kanske idag eller imorgon!

Toppen Hör av dig när du vet.

Någon som har en sådan här till salu?

Tack igen för en härlig helg med mycket rejsande

Fyra varv från Race 1 och två varv från Race 2 som det såg ut från #77:

http://youtu.be/9Vxd1hziukg

Tack för en toppenhelg, bra kört allesammans och bra filmer ni lagt upp :up: :up: :up: Hans! Kul att du fått bättre ordning på bilen/bakdämparna :up: :up: :up: Thomas och Ulf, vilka insatser för 'nybörjare' :up: :up: :up: Jag tror jag ska kolla ett par extra gånger på era filmer :wink: Dennis, vilke...

1: Lite 'bling-bling' i hjulhusen med nya bussningar
2: Passar på att göra DIY hjulinställning. Verkar som att camber bak bottnar ut i 2.4 resp. 2.6 grader. Det är främre bulten som begränsar. På förra bilen gick det få till mer än 3 grader...

Thomas Thorén wrote: Har lite svårt att hänga med racetempot.

Härliga filmer Thomas!

Ehhhhh, svårt med tempot??? Jag tycker du höll supertempo, särskilt med tanke på att det var första tävlingshelgen

5-växlat verkar ju funka kanon också : 3-4-3 på varvet.

Torbjorn968 wrote:Powerflex på min 944 tog slut på en säsong....

Vilken sort? Black series?

Kör Energy Suspension bussningar på min bil, dessa fungerar bra när de är smörjda men tappar fort fettet (trots att det finns skåror inuti bussningarna) och låser sig duktigt. Har skruvat av spindel och känt efter en säsongs körning, krävdes mkt kraft för att ens rubba bärarmarna... Kan bara bekräf...

Tack konkurrenter för ännu en toppenhelg :up: :up: :up: I race 1 händer det mycket mer bakom bilen än framför :mrgreen: , ursäkta mycket 'bakåttittande'... Tvärtom i race 2, ligger längre bak och det händer mera framför bilen än bakom :roll: Race 1 och 2 sett från #77: http://youtu.be/aSvSlg1RkdE

gokarting.nu wrote:Sent om sido.

Som de säger i Carlsberg-reklamen "Worth waiting for"

Vilka filmer
Vilken racing
Snyggt kört

Tack allesammans för en grym helg

Så här såg det ut inifrån bil #77: http://youtu.be/ASBGgeaWeR4

Hoppas verkligen att vädrets makter är med ner i Eksjö och att det blir en rolig dag på banan och att årsmötet blir bra. Vädrets makter var med vill jag lova :up: Rolig dag på banan?!? Finns det annat??? :burnout: :burnout: :burnout: Tack Andreas och Hans för en perfekt arrangerad dag :up: :up: :up:

Alexander Söderholm wrote:Man kanske vill ha fler infästningspunkter på själva vikterna? Ska gängstången gå genom golvet?

Snygg lösning du gjort!

Stången ska inte genom golvet utan ska sitta med mutter + jättebricka under plåten.

Har svullat som 17 nu i påsk utan märkbart resultat och passagerarstolen väger för lite :bang2: På sikt tänker jag byta ut en del mot lite tyngre grejer. Saknar t.ex. öppningsbar huv. Någon som vill byta lättad huv mot vanlig huv :mrgreen: Men, tills dess behöver jag ha rätt matchvikt. Vad tror ni? ...

Behöver vikta upp bilen lite och känner att det vore tråkigt med nedslag på tävlingsbesiktningen på Gelleråsen. Lite svårt att åtgärda på plats... Reglementet säger: Vikter får vara max 25 kg/enhet och ska vara väl fastsatt i chassit med skruv eller svetsförband. . Jag har monterat skivstångsvikter ...

Räkna med c:a 3 liter/mil. Dunkar brukar jag behöva för att täcka bensinförbrukningen (förvisso till en hel helgs körning).

Lycka till

Risig tomgång på nya motorn, dock mycket bättre tomgång när den är varm... Tomgången låg och motorn stannar utan stödgas när den är kall. Har felsökt typ allt! Sensorer, slangar, packningar, tomgångsventil, ... utan framgång :( Hittade till slut en spricka i plenumet (heter det väl?): spricka1.jpg S...

Anmäld!

Motor bytt efter det här. Resultatet verkar än så länge uppmuntrande, ingen blårök, man dock kan ana en svart rökpuff vid varvning (vid 27 sek). Hoppas på att motorn är Ok.

Mappning hos Peter nu till veckan. Ser mycket fram emot premiären i Karlskoga

Trevlig läsning Kul att du är igång

Föredömligt snyggt i motorrummet! Bra jobbat

Niklas Falk wrote:Efter att ha haft lite väl hårda motorfästen så saknar jag nu lite bult.

Ursäkta om det här hamnar i din köpes-tråd.
Borde man alltså ha gänglåsning på de bultarna Jag monterar hårdare kuddar nästa vecka.