MX-5 RACING CLUB

Per Hammarsjö wrote: Så fort hålet i plånkan från husrenovering har läkt så blir det en order direkt!

I mitt fall skulle det bli ca år 2050...
...så jag handlar lite prylar i alla fall.

Eric wrote:Vart i Sverige hamnar grejerna?

Göteborg, gissar jag.

Jag undrar hur det blir om man formar frigolit så att det fyller ut större delen av utrymmet där plasttankarna sitter; det lär ju i a f rädda front/akter från lättare stötar... Du menar fukta utrymmet och sen fläska på med byggskum :D Ja, den tanken slog mig också, men annars tänkte jag närmast på ...

Jag undrar hur det blir om man formar frigolit så att det fyller ut större delen av utrymmet där plasttankarna sitter; det lär ju i a f rädda front/akter från lättare stötar...

Cyberoid wrote:Ömtålig?

Jag tar ju bort en del prylar som dämpar smällar så ni får inte köra på mig

...och Dollarn sjunker

Josen wrote:

Har även 205/50-13 Yoko; ska bli mycket spännande

Jag körde ett tag med 205/60-13 och det gick kanon.
Funderar på att gå tillbaka till dessa men tyvärr så passar inga 13" fälgar mot de större 1.8 bromsarna

Hårt liv.

Jag har växlat lite mellan Toyo R881/888 och Yokohama A048. Jag upplever subjektivt Yokohama som bättre däck (lättare att få jämn temp, t ex), men det syns inte på varvtiderna så här långt. Det lutar åt Toyo den här säsongen; främst för att de är mycket billigare. Ni som köper ert första set R-däck:...

Jag har avsiktligt väntat med anmälan eftersom jag dels fortfarande bygger/inreder hemmet, tränar, försöker få ihop bilen - och dessutom ska gifta mig i sommar (vilket om inte annat drabbar budgeten). Om jag bara hinner få vagnbok, så vill jag fortfarande köra som planerat, men om kostnaderna löper ...

Betala frakt efter vikt funkar för mig (trots att mina grejer antagligen är tyngst..) men kanske svårt att räkna på innan man har grejerna. Så enklast är väl att dela det lika per person så länge. Så tycker iaf jag! Vad tycker ni andra? Det enda vi vet på förhand är ju pris, så ett sätt är ju att d...

Vad händer? Har vi någon självuppoffrande hjälte som vill arrangera det hela?

Efter diverse mentala utsvävningar blir det bara detta för min del:

Pair of MazdaSpeed Competition Engine Mounts :: 90-04
Part Number: 20-1094, Price: $99.90

MazdaSpeed Competition Differential Mount---PAIR :: 90-05
Part Number: 20-1081, Price: $119.95

OK vi summerar vidare Martin Racing Beat Twin Tip Manual Trans Miata Exhaust-SALE: $359.00 RoadsterSport Midpipe with Catalytic Converter and Resonator: $299.00 Stainless Steel Miata Brake Lines - Stainless Finish: $138.00 McGard Spline Drive Lugs and Tool Set: $69.00 Subtotal: $865.00 Joachim ACT ...

Fredrik Henriksson wrote:Kör du med programmerbart sprut?

Det gör vi allihop (original betraktas som programmerbart...)

Jag köpte bilen i Tyskland år 2000 och har anpassat den för bankörning i lugn takt. Specifikationer inför 2008: Motor 1,6 liter (aldrig öppnad; nu närmare 14000 mil) Luftmängdmätare från RX-7 Piper-Cross konfilter Avgasgrenrör från Racing Beat (4:1) SBF-godkänd racekatalysator Hemmabyggt avgassystem...

Låter bra; jag ska ha alla bussningarna och ska kolla om det är något mer jag behöver. Återkommer snarast med det!

Det är billigare att köra med en modell som redan är viktad rätt (dvs inget behov av att lätta) :D Ibland e man trög, inte säker på att jag hänger med... :?: :) Niklas menar att om du väljer en bil som redan från början ligger på gränsen mellan i vårt fall Roadsport C och B, så får/behöver du inte ...

Nille wrote:Visst går det att justera Toe fram utan att resten av inställningarna blir ändrade eller?

Ja.

Josen wrote:Jag skulle vilja köpa en ACT koppling av Brian också
/Joachim

Då börjar det ju bli lite prylar; vem är sugen på att samordna?
För er som inte fattar; kolla tråden om gruppköp från Good-Win.

14 Ah funkar för mig i alla lägen (jag glömmer inte lyset - hittills...)

Vi är två st som kommer beställa krängare från Good-Win Racing.. Någon som vill vara med? Jag vet inte om vi får rabatt eller hur mycket man tjänar på frakten men något kanske det blir? Det är ju några (bl a jag) som behöver bussningar från Mazdaspeed (motorfästen och ev. diffbussningar) - kolla se...

Men $80 är "bara" en femhundring (plus frakter och skatter). Kan man hitta nåt hårt på biltema som passar efter lite jobb med vinkelslipen så är ju det betydligt billigare. Tänk på att diffbussningarna är den andra änden av motorpaketet, det passar ju bra att fixa alla fyra på en gång. Ja...

behöver hårdare motorfästen till min turbo miata. vet ju att mazdaspeeds fästen finns i usa. men finns det några andra till våra europeiska bilar. typ volvo? som passar rättt av i miatan å samtidigt e avsevärt hårdare? Bra fråga som jag inte tänkt på, men om inte så kanske vi ska göra ett gruppköp?...