MX-5 RACING CLUB

Diametern på kolvstången där den är avsmalnad för att stå mot övre fästet är olika. Köper man alla NB-monteringsdetaljer så går NB-dämpare att sätta på en NA (eller om du säljer dem kompletta med monteringsdetaljerna).

Dags för säsongsstart! Lördagen den 22 april är det dags för första konbanekörningen för säsongen i Furulund, Skåne. Området består av en asfaltsplan på c:a 225x75 m och till i år är det ny layout som gäller! http://www.vctr.se/Furulund_flygfoto.png Karta och koordinater för vägbeskrivning: http://k...

Jag var och rekade platsen idag. Förra året överraskade Kävlinge Kommun med att ha lagt några nya flishögar mitt där banan gick som jag upptäckte dagen innan sista körningen så då fick det bli en snabblösning som i och för sig funkade ok. Samtidigt funderade jag även ut en ny banlayout med de nuvara...

Är det inte mekaniska lyftare även på VVT-motorn? Det står 1600 till vänster, passar dessa kammar verkligen? Enbart större spridare blir inget bra, men ett piggybacksprut borde funka fint vid sugtrimning och då har man obd2 kvar, sedan är det en annan sak om man klarar avgasvärdena med tuffare kammar.

Jag har sett en del skruvade främre strävor i MX-5 Cup-depån för att underlätta vid besiktningen (slipper montera ur hela buren). Men dessa bilar körs ju inte så mycket förutom under racen och de som kör trackdays/konbana nöjer sig oftast med enbart bågen, därav avsaknad av bred diskussion kring ämn...

När jag monterade M-Tuned:s "reroute kit" så använde jag en packningsskrapa och blad till en Stanley-kniv, och en inspektionsspegel för att få bort packingsresterna. Pillit och trångt är det, men det går med lite tålamod. Har provat även Label-Off men tycker inte det gör någon nytta, skra...

Har ingen koppling till denna annons men alla här kanske inte hänger på Rejsa: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=107160&highlight=

Strunta i allt vad färgglad PU heter när det gäller avgasupphängning, de smälter och bli jääättelånga. Gammalt stelt gummi förstärkt med en slangklämma fungerar finfint, länge. ...och trasigt gummi med två buntband runt håller i minst fyra säsonger (empiriskt testat) :lol: Kanske inte samtliga buss...

AST/XIDA borde vara ett bra alternativ. De har inte separat höjdjustering men vad ska man med det till egentligen när man har hjälpfjädrar?

Det är fördelen med Miata/MX-5, någon annan har redan gjort grovjobbet med att samla in data :up: Fatcat Motorsports beräkningsblad tar hänsyn till MR, vikt, viktfördelning, krängningshämmarutformning osv. så man kan lätt prova olika fjäderhårdheter och krängningshämmare och jämföra balansen mellan ...

En sak som kan vara bra att veta är att på NBFL införde Mazda trängre hål i kylkanalerna till främre delen av toppen för att tvinga mer kylvattenflöde till bakre delen. Tidigare rekommenderade 949 Racing att man skulle byta till den äldre varianten av toppackning om man monterade reroute, men nu har...

Lambda är ju perfekt, så det finns inte mycket att göra på mappningen. Det är troligen så att katen inte renar ordentligt. Antingen är den inte varm nog så att den har "tänt" (hård körning precis innan och be att få börja med avgasprovet), eller så är den utsliten. Nybytt olja kan sänka HC...

Har inte gjort på någon MX-5:a men var inblandad i Pontus Fyhrs reläbrytare på Elisen: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=100391&postdays=0&postorder=asc&start=189 Det borde gå att göra något liknande men ännu elegantare eftersom man kan komma åt magnetiseringskretsen på generatorn ef...

Välkommen! "Camberplates" finns inte, det är dubbla A-armar på MX-5:an så fjäderbenen påverkar inte hjulvinklarna alls. Om man vill ha mer camber än man kan få med original inställningsbultar (man flyttar ut nedre länkarmen för att öka camber) så är förlängd spindelled eller offsetbussning...

1030 kg enligt Transportstyrelsen (regskylten syns på första bilden), minus aluminiumlådan (för den satt nog inte där vid inregistreringen). Så ganska perfekt för en racemiata

Vi hade ju lite inledande strul med tidtagningen, huvudenheten var helt död trots nya batterier men plötsligt hoppade den igång (och fungerade resten av dagen som tur var). Jag kollade lite närmare på det nu och det visade sig att det var så enkelt som oxid/glapp i on-knappen. Lite kontaktspray och ...

Tack till alla som kom och körde idag! :D Strålande väder och OK banlayout trots att kommunen hade överraskat med nya flishögar rakt där banan gick tidigare. 17 förare fördelat på 15 bilar är exakt samma som i våras. Särskilt tack till alla som hjälpte till med något under dagen (typ alla). :up: Jag...

Sålda!

Lyfter denna, ingen som har fått fettstänk på fälgarna p.g.a. höga bromstemperaturer som värmer navet under bankörning? Tar med dem till SSM om någon skulle få akut behov.

"Made in England" kan tyda på EBC, men artikelnumret stämmer inte mot senaste katalog.

Sålda!

Faceliftbakljus där högra ljuset är för högerstyrd marknad, d.v.s. med dimljuslampa istället för backljus även på den sidan. Dimbakljusen kopplade till bromsljuset för fyra bromsljus på varje sida (med ordinarie dimljusfunktion kvar). Dessutom 21W halogenlampor inmonterade i blinkersreflektorn till ...

Tack till alla deltagare som gjorde gårdagens konbana i Furulund till en trevlig tillställning! Trots deltagarrekord (17 deltagare fördelade på 15 bilar) flöt det på bra under dagen. Jag har precis skickat resultatet från Sprint Cupen till Andreas som kommer uppdatera resultatfilen som ligger i det ...

Jag får nog komma med bruksbilen :( Så känn pressen! den som blir frånåkt av en 320d touring förlorar :lol: Ypperligt tillfälle att testa hur bruksbilen beter sig närmare gränsen med andra ord :up: Vad väger den? Manuell eller automat? Funderar på hur Legacyn står sig i konkurrensen. Den kändes bät...