MX-5 RACING CLUB

Hm, intressant att ni kör så höga tryck. Blir till att testa lite högre tryck då på Gröndal. Jag har tidigare kört 1.8 runtom enligt fabriksspec och sen när däcken blivit varma på ban till och med släppt ut luft enligt resonemanget att när däcken blir varma ökar ju trycket ändå. Men det kan också fö...

Är det verkligen så stora skillnader i tryck beroende på fälgstorlek? På min Miata tyckte fabriksgubbarna (NB 140) att 195/50/15 ska ha 1.8 bar i tryck.
Chriss 2.4 bar låter ju sjukt mycket....?

Timmy du är störd!

Tack alla och i synnerhet Andreas för en kanondag!

Tjena Bengt,

har du tid kan du ju svänga förbi söndag eftermiddag / kväll från 17:00 så kan du kika vad jag har liggandes?
073-354 46 60

Vad har du för mailadress? Så ska jag försöka hinna ta lite bilder på de grejer som ligger kvar.

Tjena, jag har lite blandat med AC-delar liggande från i vintras från när jag plockade ur min ur bilen. Notera att ACn inte kylde då, diagnosen var trasig Condensor och torkfilter. Bortsett från condensor och torkfiltret samt vissa ledningar har jag allt kvar. Blir ditt för en mindre symbolisk summa...

Tjena,

har du nån aning om vad det skulle kosta att skicka den till Stockholm? Visst hade vi kommit fram till att den skulle passa bolt on på NB 98-05?

MVH

Christopher

Miatan står fortfarande avställd hängandes i luften i väntan på varmare dagar. Just nu sitter originalfälgarna på med Toyo R1R runtom, men framdäcken (i synnerhet ett) är så pass slitna att jag faktiskt inte vill köra en meter på dem. Emellertid väntar jag på mina nya 6UL fälgar och har däck liggand...

Åkte förbi garaget i morse och testade med det nya batteriet
Det funkar, varningslampan blinkar inte längre.
Så det var som Myran sa, att det gamla batteriet ställde till det.

Det blev ett nytt Westcobatteri från Mx5parts istället. Skulle ha lite annat ändå och nu var det 10% off.

Gjorde ett batteritest hos Mekonomen och mätaren sa att batteriet var helt slut och skulle kasseras / bytas ut. Det var nån mojäng han kopplade på som sedan spottade ur sig ett textkvitto som det stod: Volt 12,4 UPPMÄTT 152A EN Antar att det är CCA-värdet för det står längre när "CCA-värden frå...

Nu har jag mätt lite på batteriet men vet inte riktigt vad jag ska göra av den informationen :) Igår mätte jag direkt på batteriet med bilen avstängd (klockan i bilen på). 12,35V Startade bilen och mätte och låg då knappt 15V vilket verkade lite högt? Tog hem batteriet och laddade tills laddaren sa ...

Och med ABS menar du airbagsystemet eller ABS-bromsarna?

Nu har förvisso batteriet stått ett tag hemma, laddade det för någon månad sen drygt och sen dess har det legat i en varm garderob men det är värt att prova att ladda det igen.

Jo precis, har googlat detta redan, men det framgick inte riktigt hur man skulle tolka blinkningarna. På andra årsmodeller så finns ju blinkkombinationer, ska jag tolkar NB koderna som att den säger 1 - computer connector & 2 - bad computer ? Var sitter "computern"? Är det bakom mittko...

Bilen är en NB 1998 med 1.8 motorn. Under vintern har bilen stått utan batteri och jag har bland annat monterat brytare. Testade efter installationen och allt fungerade fint. Sen plockades batteriet bort igen, och igår bytte jag ventilkåpans packning. Var förbi bilen i morse och startade den men nu ...

Har en metallic grön hardtop till min NB som mest tar plats.
HTn har alla originalspännen + extra Rennenmetalfästen för att funka tillsammans med båge.
Finns lite repor men överlag bra skick, ingen krackelerad lack som flagnar.

3900:- hämtas i Stockholm

Klart priserna varierar men det måste nästan varit kampanj. De ligger ju på 50+£ för ett set i regel.
Men om det är nån kampanj och bra växelkurs så.
Tänkte faktiskt i huvudsak på Yellowstuff som ju är rätt mycket dyrare märkte jag nu när jag jämförde. Trodde de kostade ungefär lika.

Var sjutton hittar ni yellow stuff fram och bak för 800:-????

Det är vad jag hittar som pris för frambelägg bara.

Det går framåt. Brytare på plats samt utlösare inne och ute. Blev rätt smidigt och går enkelt att återställa om man skulle vilja. Drog helt ny kabel från batteriet till brytaren så att allt original kablage finns kvar och kan återanvändas om man skulle vilja göra bilen original igen. Enda två perman...

Efter 2 timmar av svordomar och övervåld verkar det nu som att slangen är tät. Googlade lite och hittade flera som hade problem med att de inte fick det att lira direkt men tar man i så in i helsike så verkar det till slut funka. Drog så hårt jag bara orkade och till slut var den övre anslutningen t...

Fick svar från Emilio på 949 Racing nu, han säger bara tighta upp så hårt du kan så ska det funka, avsevärt hårdare än original....man vill ju inte dra sönder nåt men det kanske bara är att ta i.

Hej hej, försökte få klart monteringen av min nya 949 Racing kopplingsslang. Det är den långa "Race" versionen som går från hard line som kommer från kopplingsmastern enda ner till slavcylindern och ersätter det snurrade kopplingsröret längs ned. Trodde allt bara vara underbart men sen när...

Jag körde ett antal bandagar förra året med polyupphängningar (orange:a Floflex).
Inga som helst problem och inga tendenser till att det skulle smälta. Syns ingenting på bussningarna.
Kör 1.8 NB med standardavgassystem.
Så för min del verkar det funka bra än så länge

Ok, är också på jakt efter bromsbelägg samt framskivor om du skulle ha extra

Tjena kan du tänka dig sälja Oz fälgarna separat?

Jag har sneglat på Deka ETX15 respektive 20. Inte superlätta men prisvärda och kanske lite mer vardagsdugliga än de allra minsta batterierna. ETX15 är ju ändå i princip halva vikten av originalet. Däremot är frågan om de säljs i Europa av någon, kanske under ett annat namn? USA-handling blir lätt dy...