MX-5 RACING CLUB

Jag har ganska skarpa skrapljud och lite skorrande ljud vid inbromsning medans jag nästan håller på att stanna in.
Jag kollade beläggen vänster fram och dom såg bra ut, inte ens snedslitna! Men när jag snurrar på bromsskivan så skorrar det typ från lagret.

Jag kom aldrig iväg till SSM! Bilen går dåligt och läcker lite vatten någonstans. Eftersom jag har dåligt med tid och väldigt lite motivation att meka, så har bilen bara stått still. Men ikväll ska jag se om det är lönt att betala in startavgiften till Falkenberg Classic eller om jag ska avanmäla mi...

Nu är det bara 40st glasstråg kvar!
Passa på och hämta nu innan garagesäsongen påbörjas.

Ja det kanske blir lite roligare!
Hade vi inte eftermiddagen ledig nån av dagarna under falkenbergsrejset?

Jag är också lite tveksam till Gbg, mest för att jag får stänga min verksamhet extra extra tidigt.
Stänger vanligtvis vid 18 eller senare.
Varberg och Halmstad når jag ganska kvickt, men i Gbg hittar jag inte jättebra!

hdzon wrote:

Matte P wrote:Jag lånar gärna klubbens transponera på Falkenberg!

Har redan lovat bort transpondern till annan klubbmedlem för Falkenberg Classic.

Jag sätter dig först på reservlistan för Falkenberg.

Tackar!
Äntligen 1:a på nån lista

Jag är på!
Har aldrig varit på varbergs gokart.

Jag lånar gärna klubbens transponera på Falkenberg!

Mycket underhållande film Johan!

Varför vill folk alltid köra in i din bil, mobbing?

Bra kört från din sida iallafall!

Haha.. Ja då är det officiellt hur lite jag igentligen har hunnit titta på min bil mellan körningarna! :wink: Får nog åka och höra med macken om dom fått några klagomål! Det skulle ju kunna underlätta felsökandet lite, fast det kanske inte skadar att jag tar mig en titt på bilen så att jag lär känna...

Började få slut på soppa på morgonen när jag var på väg till jobbet så jag svängde in till björnen och tankade. Efter det så verkar det som om bilen faktisk går mycket renare och har betydligt mer ork!!? Soppan som var i tanken innan var V-power. Kan det varit dålig soppa eller har jag en kass förpu...

Tackar, indikatorvätska är ingen dum idé!

Hur beter sig bilen om vattenpumpen är dålig? Efter mitt kylar haveri med byte av kyl som resultat så går bilen inte riktigt som den ska. Den hackar och kärvar lite vid acceleration eller gaspådrag. Det läcker lite vatten på remskivorna,skulle det kanske kunnat få kamremen att kugga? Eller är det så...

Glasspengarna kommer säkert täcka reparationerna..

Min NA 1,6:a ska väga 1010kg i standard och jag tycker det är svårt att komma upp till det!

Såg roligt ut så länge det varade, snopet slut!

Du har kommit till precis rätt forum.
Men alla är iväg och tävlar, så du får vänta nån dag till för massor av svar!

Blir inget race för mig ändå, vattenproblem!
Ska strax av boka min plats

Motorn slänger ut små mängder vatte på remhjulen fram.
Är det vattenpumpen då?
Blir ingen tävling för mig...

Jag sprang runt i depån och letade efter kylartätning förra tävlingen och fick ont om tid mellan träningarna. Vet ni att ni har extra bra att ha grejor med er till tävlingen som ni kan tänka er attlåna ut eller sälja till den som behöver dom, så kan man ju annonsera dom här. Jag har med mig: En STP ...

Om det inte funkis så har jag ett helt nytt som jag kan ta med ner. /JOnas Om du har plats så tycker jag du ska ta med det ner i vilket fall som helst! Vi borde ha en sida där vi skriver ner vad vi har med till den specifika tävlingen vi ska på just då. Grejor till utlån eller försäljning om någon ...

Det verkar ju som det finns fördelar att byta, hur halt är waterweter på asfalten?

TPR wrote:Vad är det för flaskor som ligger framför kylet?

Jag vet att vi är ombedda att åka utan kylarvätska men eftersom kylarvätskan även höjer kokpunkten på vattnet så kommer jag inte köra utan!

Kylet gav plötsligt upp mitt i natten och frugan fick bogsera mig hem.
Men Conny Lundell hade ett gammalt kyl ståendes så nu är det bytt och ska testköras i morgon!
Tack Conny!

Då blir det senare ikväll eller i morgon, hör av mig innan!