MX-5 RACING CLUB

Jag skickar vidare, så får vi se!

Jag vidarebefordrar!

Den här annonsen är för en väns räkning.

Han har kört slut på ett av sina Toyo R888 205/15-15 och letar efter ett till två däck med 2-3 mm mönster. Här är det ju en och annan som kör på den dimensionen, så de kanske är någon som kan tänka sig att avyttra några sådana?

bemeco wrote:C klassen kan ju knappast kallas en instegsklass i Roadsport längre

/ Bengt Metz

Vad kostade en Caterham med 84 (?) hk?

Josen wrote:Först ut med film

Race 1 - tror kvalitet blir bättre ?
http://www.youtube.com/watch?v=ZUYdOmZIrKU

Är det bara som det låter, eller tutade du verkligen på Porschen?

SÅLD

Något motvilligt lägger jag ut mitt banvapen för försäljning. Detta på grund av att jag ska flytta till sommaren och inte kommer ha tid att tävla. Det är ett stort gäng med trevliga förare och relativt likvärdiga bilar som kommer att köra MX-5 Cup, under reglementet Roadsport C 2009, vilket gör det ...

Tur det.

Jag bangar ur, som det ser ut nu.

Maila och fråga. Jag vill minnas att det tog en stund innan de fick ut anmälan förra året. Jag tror att den här killen har koll: angus@ektv.nu

Det är väl bara STCC the game som har nyare versioner av banorna inkluderade. Men jag tyckte inte att de var sådär jättebra när jag testade spelet. Nu kollade jag mest på de banorna jag kört, så då är man ju rätt kräsen. Men det är väl helt ok för att lära sig åt vilket håll kurvorna går och ungefär...

Det verkar som att TRC har kopierat det här schemat. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=2162&highlight= Var det i sin tur kommer ifrån vet jag inte. Det kan säkert vara de som gjort det tidigare, men till saken hör att de skrivit fel i tidningen. Det står i oversteerdelen "Does the front...

Fast Biltemaspacers är ju bara universal och saknar således styrning. Jag gjorde en sökning på Rejsa och där verkar det vara "lag" på styrning. Annars blir det obalans och andra dåliga effekter. Men det kanske inte är så noga. Det är ett litet område jag inte funderat så mycket på överhuvu...

Låter intressant. Jag skulle kunna tänka mig att montera spacers. Det känns onödigt att ha hjulen långt inne i hjulhuset som på en Porsche 356. Nu är det ju inte trådens ämne, men var köper man då spacers till vettigt pris?

Och öppna hjulmuttrar, för den delen...

Jag är med på hur du menar...tror jag i alla fall! Tanken med att justera just dämparna är väl just att isolera justeringen någorlunda till att påverka just viktförskjutningssituationerna. Jag köper helt ditt resonemang om hur man skulle kunna justera dämparna. Och därför tycker jag fortfarande att ...

Min uppfattning är att i midcorner - i extremfallet kurvtagning utan acceleration eller deceleration, påverkar alla vinklar, fjädrar, krängningshämmare etc, men inte lika mycket just stötdämparna, beroende på att ingen viktförskjutning pågår. Men när det gör det, i ingång och urgång ur kurvan, tror ...

Fast det håller jag väl inte riktigt med om. Dämparna påverkar ju också balansen vid lastförskjutning, vid entry och exit. Men jag får inte ihop deras resonemang, bara. :think2: De kan säkert ha rätt, men det är inte alltid det är så enkelt som man själv vill att det ska vara. Men det är ju kul att ...

Intressant schema. Det tog mig en stund att säkerställa att understeerdelen syftade till att motverka understyrning, trots att det står "unearth a potential cure for understeer and oversteer". En sak jag inte riktigt förstår är hur man kan motverka understyrning i high speed entry not imme...

Dennis Kullman wrote:Snyggt kört, Max!
Hade du haft Niklas rutin (och begränsade överlevnadsinstinkt ) så hade du passerat oss båda.

Nja, men jag hade kanske gjort ett försök.

Tackar!

Var det någon från täten som filmade? Kul om det läggs upp lite video på Youtube.

Jag hade skitkul i lördags! Jag har bara kört i regn en gång tidigare, på licenskursen, vilket var första gången jag var på en bana med Miatan. Så det var mycket nytt i halkan. Väldigt lärorikt, men det var skönt att det torkade upp till racen. Det hade nog kunnat bli lite väl spännande annars, förm...

När kommer resultaten upp? Efter KM1 kom de upp ganska fort på http://www.motorsport-events.se/ där man kunde kolla in alla varvtider. Rätt bra för mig som inte har någon egen laptimer.

Nu ska det sparas pengar till den försenade bröllopsresan. Haha, vilken prioritering. :D Börjar det bli lite sura miner? Nädå, vem vill INTE åka till en liten ö i sydvästraste Thailand (Koh Lipe); bo i en bungalow direkt vid vattnet; snorkla och dyka (chans på manta); slappa i hängmattan; äta gott ...

Dennis Kullman wrote:Nu ska det sparas pengar till den försenade bröllopsresan.

Haha, vilken prioritering. Börjar det bli lite sura miner?

Får man lov att fråga varför du ska sälja bilen? Det kan ju finnas många anledningar.

Hej och hå, stressmeck kallas det tydligen. Nu är sommaren slut och jag ska karriärväxla från bilmeck till pilot igen. Jobba ska man också göra... :P Denna sommaren har varit väldigt starkt dominerad av garagejobb! Kan hända att jag löst problemet. Jag läste i http://www.miata.net/garage/isc.html at...