MX-5 RACING CLUB

Snyggt kört! Kul racefilmer att titta på. Får man komma med en spaning? När jag tittar på dina filmer hakar jag upp mig på vad som ser ut att vara en ganska liten ratt. Det kanske är en synvilla pga de platta områdena på ratten. Men vågar jag gissa att den är ett arv från den storvuxne C. Waern som ...

Camaro cup, kanske?

Lycka till med försäljningen. Blir en perfekt bil för någon som vill satsa på att köra och inte utveckla bilar.

SÅLD

Jaha, här blev det tyst! Tyckte ni 20 papp var för mycket? Jag kan ge lite Miata-rabatt om den kommer användas till ett gott syfte (racing!!).

Nu är hon såld. Kommer sakna denna underbara lilla bil... tills jag köper en ny, i alla fall.

Snailspeed wrote:Pris?

Ja, hur lyckades jag glömma det då? Kanske för att jag använde samma text som till Blocket...

Pris för denna vagn är: 20 000kr.

Det stämmer, lastvikten är 1030kg. Perfekt för en racing-Miata. Det är lite bakvänt, kan man säga: Eftersom det är ett Boggiesläp så tål det massor av last. Bromsar på båda axlarna, dessutom. Men eftersom det är ett Boggiesläp så väger det lite mer än enaxlade släp, så då får det lasta lite mindre ä...

Äldre släp, men i bra skick. Går mycket stadigt och fint på vägen. Lastar allt från racingbilar och veteranbilar, till möbler och skrot. - Besiktigat utan anmärkning. - Komplett nytt elsystem för ca1 år sedan (glödlampor i bak och LED på sidorna). - Ny påskjutningsdämpare för ca 1 år sedan. - Stor a...

Säljer nu min helt underbara Miata 2008. Ni vet vad detta är för bil, gott folk. Men ni får ändå samma text som blocket-folket: - Rätt motor (2L på 160hk), 6 växlad låda och låsande diff. - Sportchassit med Bilsteinsdämpare. Uppdaterad med H&R fjädrar som är lite styvare och sänker bilen 30mm. P...

Tack för ett jättebra arrangemang! Alltid lika kul att köra med MRC. Både jag och farsan hade buskul.

Jag och farsan kommer med en Miata och en lådbil. Lådbilen kommer ha passagerarsäte och den som vill får gärna åka med ett par varv.

Dessa ständiga Amco-attacker du blivit utsatt för på sista tiden! Klart oflyt. Men... har man aldrig kört av har man kört för mesigt. Även om det kanske inte känns så just nu, så är det ju nyttigt att lära sig var gränserna går. Jo, nav kan bli skeva också. De sträcker sig förvånansvärt långt innan ...

Tackar som vanligt Miata-gänget för underhållande racing! Waerns orange/svarta standardbil som driftade sig genom varannan kurva var klart kul att se. :up: Vi var säkra på att det var slutkört i kvarnkurvan (race 2?) då bilen var helt sidleds och sprutade grus med bakhjulen... men sådana småsakar st...

Man brukar typiskt mäta bilen från hörn till hörn. Du har garanterat hört uttrycket "kryssmätning". Även om det är lite bökigt skulle jag lyft upp bilen på pallbockar, värvat en polare och mätt mellan diverse lämpliga chassipunkter på bilen: "Vänster bak till höger fram" som du j...

Jaha, detta var ju surt... :( Ursäkta lite korkade och uppenbara frågor, men som en dubbelkoll innan du drar och riktar bilen: När du konstaterar att infästningarna rört på sig, varifrån till var mäter du då? Jag såg att du kollade att undre bärarmen var rak (kan vara värt att kolla en gång till, fö...

Du kan kolla var på motorn ljudet kommer ifrån med en stålstång, långt rör eller hylsnyckelförlängare. Lägg ena ändan mot örat och den andra mot valfri del av motorn. Håll verktyget mot tråget, mot motortoppen, framsidan och baksidan på motorn, så borde du kunna avgöra var ljudet hörs som starkast. ...

När jag såg namnet på filmen hann jag i 0,3sekunder tänka "VIR... shit vad jag saknar att köra på den banan!" . Sedan... not so much.

Ruskigt med vattenplaning!

Rätta mig om jag har fel men vad jag vet har SPVM bara vid ett enda tillfälle gjort en sådan teknisk kontroll i Roadsport C, SSM typ 2010? Då kollades kammarna och jag har för mig att SPVM hade med sig nya packningar till kamkåpan? Kan ju ha fel men det är det enda tillfället jag känner till, samt ...

MEN, jag har tidigare slängt ut frågan: Är 5% en rimlig nivå på vikttillägg sett till prestandafördel? Tror ni någon tänker: "Det kanske är smartare att sätta på en vinge eller diffusor och få samma vikttillägg, det kanske gör mer på varvtiderna?" :? Om man kan räkna med att åtminstone pl...

Matte P wrote:Är serien beredd att betala för ihopsättning av en öppnad motor som visar sig följa reglementet?

Jag tror aldrig det hänt (i SPVM) att man plockat isär en motor mer än att totalkostnaden blir högre än ett par packningar och kanske lite olja.

Som påpekats ska man komma ihåg att Roadsports reglemente är ett tekniskt reglemente som begränsar de fysiska komponenterna i motorerna, inte hur mycket effekt man tar ut ur motorn. Kontrollen av kg/hk utgår alltså enbart från den beräknade effekten, inte den faktiska effekten. Att man kramat ur fle...

Hej igen gänget. Riktigt kul att se denna diskussion! ( Jag har lurat i kulisserna och läst tråden varje dag... ) Det är bra att så många engagerar sig och har åsikter angående reglementet. Det har skett en del uppdateringar/finjusteringar på Roadsports reglementesförslag nu. Det kommer vara lite mi...

Seglan wrote:...

Så rent konkret kokar jag ned ditt förslag till följande…
- Du vill ha en egen MX-5 klass.
- Du vill att den klassen ska köra enligt nuvarande reglemente, alltså Roadsport Cs reglemente som det är idag, utan de ändringar för 2016-2018 som lades fram på Falkenberg.

Stämmer det?

Tack för förslaget Anders! Nu händer det saker. Motiveringen till att köra vidare på R-däcken är just att minimera arbetet/utgifterna ni behöver lägga på era bilar för att göra övergången. Ni behöver inte optimera om dem för andra däck och ni behöver inte experimentera er fram till vilka slicks som ...

Är det klokt att dela på standard miator och modifierat? De nuvarande klasserna ”Standard” och ”Modifierad” har ingenting med detta att göra. Det är absolut inte så att alla i "Modifierad" flyttas över. Den indelningen är ju något som MRC satt ihop och det är ni naturligtvis varmt välkomn...