MX-5 RACING CLUB

Felet kom och gick. Det var ofta tillbaka efter att bilen stått oanvänd ett tag. Byte av vevaxelsensor botade problemen.

Har nu köpt.
Lyckas inte lägga [Köpt] i rubriken så skriver det här istället.

Problemet försvann efter en dag på Gelleråsen. Jag får återkomma när felet är tillbaka eller orsaken identifierad. Innan det försvann noterade jag att motorn kunde hacka till även vid körning i jämn fart strax över 2000 rpm på hög växel.

Det var andra eller tredje starten som fastnade på filmen. Vid första starten hamnar tomgången på ca 1400, men vid det varvtalet går den jämnt.

Är det någon som kan tipsa om vad som kan orsaka följande problem för en omodifierad 1.8 VVT? Allt oftare när bilen står på tomgång, eller man håller på att parkera eller vända, så hackar motorn till. Det har hänt att den stannat. Från början hände det bara när det var kallt och fuktigt ute och inna...

Airbagen behöver inte fungera, det räcker att den ser hel ut.

Såld

Sparco Rev är en liten stol som passar den som är smal runt höfterna. Den finns i Stockholm men hämtning behöver arrangeras i god tid då jag bara är där sporadiskt. Endast stol, inga fästskenor. 1500 kr.
Model Rev Plus
Homologation N: CS 127 04
Not valid after: 2020